wystawa lotnicza na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowana z okazji Dni Lotnictwa; na zdjęciu samolot szkolno-treningowy PZL TS-11 "Iskra" przelatujący tuż nad głowami publiczności

wystawa lotnicza na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowana z okazji Dni Lotnictwa; na zdjęciu myśliwiec MiG-15 (lub jego licencyjny polski odpowiednik Lim-1)

budynek Wydziału Chemii Uniwersytetu Wrocławskiego przy ul. Fryderyka Joliot-Curie 14

wystawa lotnicza na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowana z okazji Dni Lotnictwa; na zdjęciu wojskowy śmigłowiec Mi-2

wystawa lotnicza na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowana z okazji Dni Lotnictwa; na zdjęciu publiczność przy kokpicie samolotu PZL TS-11 "Iskra"

wystawa lotnicza na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowana z okazji Dni Lotnictwa; na zdjęciu wojskowe śmigłowce - na pierwszym planie Mi-4, dalej Mi-2

wystawa lotnicza na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowana z okazji Dni Lotnictwa; na zdjęciu publiczność obserwująca pokaz akrobacji lotniczych w wykonaniu Stanisława Maksymowicza pilotującego samolot Zlín Z-526

wystawa lotnicza na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowana z okazji Dni Lotnictwa; na zdjęciu pokaz możliwości samolotu szkolno-treningowego PZL TS-11 "Iskra"

wystawa lotnicza na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowana z okazji Dni Lotnictwa; na zdjęciu pokaz możliwości wojskowego śmigłowca Mi-2

ceremonia otwarcia wystawy lotniczej na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowanej z okazji Dni Lotnictwa; wstęgę przecina Marian Czuliński (w jasnym garniturze), przewodniczący Prezydium Miejskiej Rady Narodowej we Wrocławiu (później prezydent miasta); na prawo niego gen. Longin Łozowicki, dowódca 3 Korpusu Obrony Powietrznej Kraju, dalej (częściowo zasłonięty) Zygmunt Bartosik, II sekretarz Komitetu Wojewódzkiego Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej we Wrocławiu

wystawa lotnicza na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowana z okazji Dni Lotnictwa; na zdjęciu pokaz myśliwców MiG-15 (lub ich licencyjnych polskich odpowiedników Lim-1/Lim-2)

wystawa lotnicza na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowana z okazji Dni Lotnictwa; na zdjęciu pokaz myśliwców MiG-15 (lub ich polskich licencyjnych odpowiedników Lim-1/Lim-2)

ceremonia otwarcia wystawy lotniczej na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowanej z okazji Dni Lotnictwa; wstęgę przecina Zygmunt Bartosik, II sekretarz Komitetu Wojewódzkiego Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej we Wrocławiu; na lewo od niego (w ciemnych okularach) Marian Czuliński, przewodniczący Prezydium Miejskiej Rady Narodowej we Wrocławiu (później prezydent miasta); na prawo od Z. Bartosika gen. Longin Łozowicki, dowódca 3 Korpusu Obrony Powietrznej Kraju

otwarcie wystawy lotniczej na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowanej z okazji Dni Lotnictwa; przemawia gen. Longin Łozowicki, dowódca 3 Korpusu Obrony Powietrznej Kraju; wśród stojących w rzędzie z prawej strony kadru drugi od lewej Zygmunt Bartosik (II sekretarz Komitetu Wojewódzkiego Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej we Wrocławiu), trzeci od lewej Marian Czuliński (przewodniczący Prezydium Miejskiej Rady Narodowej we Wrocławiu, później prezydent miasta)

wystawa lotnicza na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowana z okazji Dni Lotnictwa; na pierwszym planie szybowiec SZD-25A "Lis", za nim samolot sanitarny PZL-101A "Gawron"

wystawa lotnicza na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowana z okazji Dni Lotnictwa; na zdjęciu samolot sanitarny PZL-101A "Gawron"

otwarcie wystawy lotniczej na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowanej z okazji Dni Lotnictwa; przemawia gen. Longin Łozowicki, dowódca 3 Korpusu Obrony Powietrznej Kraju; pierwszy od lewej (nie licząc postaci znajdującej się częściowo poza kadrem) Zygmunt Bartosik, II sekretarz Komitetu Wojewódzkiego Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej we Wrocławiu; drugi od lewej (w jasnym garniturze) Marian Czuliński, przewodniczący Prezydium Miejskiej Rady Narodowej we Wrocławiu (później prezydent miasta)

otwarcie wystawy lotniczej na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowanej z okazji Dni Lotnictwa; przemawia gen. Longin Łozowicki, dowódca 3 Korpusu Obrony Powietrznej Kraju; wśród stojących w rzędzie z prawej strony kadru drugi od lewej Zygmunt Bartosik (II sekretarz Komitetu Wojewódzkiego Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej we Wrocławiu), trzeci od lewej Marian Czuliński (przewodniczący Prezydium Miejskiej Rady Narodowej we Wrocławiu, później prezydent miasta)

wystawa lotnicza na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowana z okazji Dni Lotnictwa; na zdjęciu ceremonia otwarcia wystawy - wstęgę przecina gen. Longin Łozowicki, dowódca 3 Korpusu Obrony Powietrznej Kraju; na lewo od niego (w jasnym garniturze) Marian Czuliński, przewodniczący Prezydium Miejskiej Rady Narodowej we Wrocławiu (później prezydent miasta); na prawo od gen. Łozowickiego Zygmunt Bartosik (w okularach), II sekretarz Komitetu Wojewódzkiego Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej we Wrocławiu

wystawa lotnicza na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowana z okazji Dni Lotnictwa; na pierwszym planie ogon szybowca SZD-9bis "Bocian"

wystawa lotnicza na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowana z okazji Dni Lotnictwa; na pierwszym planie szybowiec SZD-9bis "Bocian", dalej SZD-25A "Lis"

wystawa lotnicza na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowana z okazji Dni Lotnictwa; na zdjęciu publiczność obserwująca pokaz akrobacji lotniczych w wykonaniu Stanisława Maksymowicza pilotującego samolot Zlín Z-526

wystawa lotnicza na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowana z okazji Dni Lotnictwa

wystawa lotnicza na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowana z okazji Dni Lotnictwa; na zdjęciu publiczność obserwująca start lub lądowanie myśliwca MiG-21; w centralnej części kadru widoczny trójkołowiec DUO przeznaczony dla osób niepełnospranych, produkowany w Niemieckiej Republice Demokratycznej

wystawa lotnicza na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowana z okazji Dni Lotnictwa; na zdjęciu publiczność obserwująca strat lub lądowanie myśliwca MiG-21; z lewej strony widoczny trójkołowiec DUO przeznaczony dla osób niepełnosprawnych, produkowany w Niemieckiej Republice Demokratycznej

wystawa lotnicza na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowana z okazji Dni Lotnictwa; na zdjęciu publiczność obserwująca start lub lądowanie myśliwca MiG-21; w centralnej części kadru widoczny trójkołowiec DUO przeznaczony dla osób niepełnosprawnych, produkowany w Niemieckiej Republice Demokratycznej

wystawa lotnicza na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowana z okazji Dni Lotnictwa; na zdjęciu myśliwiec MiG-15 (lub jego polski licencyjny odpowiednik Lim-1/Lim-2)

wystawa lotnicza na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowana z okazji Dni Lotnictwa; na zdjęciu wojskowy śmigłowiec Mi-2

wystawa lotnicza na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowana z okazji Dni Lotnictwa; na zdjęciu publiczność oglądająca myśliwce MiG-21

wystawa lotnicza na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowana z okazji Dni Lotnictwa; na zdjęciu wojskowy śmigłowiec Mi-4

wystawa lotnicza na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowana z okazji Dni Lotnictwa; na zdjęciu publiczność oglądająca szybowiec SZD-25A "Lis"

wystawa lotnicza na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowana z okazji Dni Lotnictwa; na zdjęciu publiczność obserwująca pokazy lotnicze

wystawa lotnicza na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowana z okazji Dni Lotnictwa; na pierwszym planie ogon szybowca SZD-25A "Lis", dalej szybowiec SZD-9 "Bocian"

wystawa lotnicza na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowana z okazji Dni Lotnictwa; na zdjęciu publiczność oglądająca samolot myśliwsko-bombowy Su-7

wystawa lotnicza na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowana z okazji Dni Lotnictwa

wystawa lotnicza na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowana z okazji Dni Lotnictwa; na zdjęciu w głębi kadru myśliwiec MiG-21

wystawa lotnicza na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowana z okazji Dni Lotnictwa; na zdjęciu publiczność oglądająca samolot myśliwsko-bombowy Su-7

wystawa lotnicza na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowana z okazji Dni Lotnictwa; na zdjęciu publiczność oglądająca samolot myśliwsko-bombowy Su-7

wystawa lotnicza na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowana z okazji Dni Lotnictwa; na zdjęciu publiczność oglądająca samolot myśliwsko-bombowy Su-7

wystawa lotnicza na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowana z okazji Dni Lotnictwa; na zdjęciu publiczność oglądająca myśliwiec MiG-21

wystawa lotnicza na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowana z okazji Dni Lotnictwa; na zdjęciu publiczność oglądająca myśliwiec MiG-21

wystawa lotnicza na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowana z okazji Dni Lotnictwa; na zdjęciu publiczność oglądająca myśliwiec MiG-21

wystawa lotnicza na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowana z okazji Dni Lotnictwa; na zdjęciu publiczność przy ogonie odrzutowca myśliwsko-bombowego Su-7

wystawa lotnicza na lotnisku na wrocławskich Strachowicach zorganizowana z okazji Dni Lotnictwa; na zdjęciu publiczność oglądająca myśliwiec MiG-21

pomost pontonowy na Odrze między Mostem Grunwaldzkim a Mostem Pokoju przygotowany na zaplanowaną na 9 września 1973 r. uroczystą promocję absolwentów Wyższej Szkoły Oficerskiej Wojsk Inżynieryjnych im. gen. Jakuba Jasińskiego (jednej z poprzedniczek dzisiejszej Wyższej Szkoły Oficerskiej Wojsk Lądowych im. gen. Tadeusza Kościuszki)

pomost pontonowy na Odrze między Mostem Grunwaldzkim a Mostem Pokoju przygotowany na zaplanowaną na 9 września 1973 r. uroczystą promocję absolwentów Wyższej Szkoły Oficerskiej Wojsk Inżynieryjnych im. gen. Jakuba Jasińskiego (jednej z poprzedniczek dzisiejszej Wyższej Szkoły Oficerskiej Wojsk Lądowych im. gen. Tadeusza Kościuszki)

pomost pontonowy na Odrze między Mostem Grunwaldzkim a Mostem Pokoju przygotowany na zaplanowaną na 9 września 1973 r. uroczystą promocję absolwentów Wyższej Szkoły Oficerskiej Wojsk Inżynieryjnych im. gen. Jakuba Jasińskiego (jednej z poprzedniczek dzisiejszej Wyższej Szkoły Oficerskiej Wojsk Lądowych im. gen. Tadeusza Kościuszki)

powitanie Janusza Kierzkowskiego (z lewej) i Ryszarda Szurkowskiego (z prawej) w Dolnośląskich Zakładach Wytwórczych Maszyn Elektrycznych "Dolmel" przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Fabryczna) po ich powrocie z Hiszpanii, gdzie J. Kierzkowski zdobył złoty medal mistrzostw świata w kolarstwie torowym w wyścigu na 1000 m, a R. Szurkowski - 2 złote medale mistrzostw świata w kolarstwie szosowym: w wyścigu indywidualnym amatorów ze startu wspólnego i w drużynowej jeździe na czas; obaj kolarze formalnie byli wówczas pracownikami "Dolmelu"

powitanie Janusza Kierzkowskiego i Ryszarda Szurkowskiego (na zdjęciu) w Dolnośląskich Zakładach Wytwórczych Maszyn Elektrycznych "Dolmel" przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Fabryczna) po ich powrocie z Hiszpanii, gdzie J. Kierzkowski zdobył złoty medal mistrzostw świata w kolarstwie torowym w wyścigu na 1000 m, a R. Szurkowski - 2 złote medale mistrzostw świata w kolarstwie szosowym: w wyścigu indywidualnym amatorów ze startu wspólnego i w drużynowej jeździe na czas; obaj kolarze formalnie byli wówczas pracownikami "Dolmelu"

powitanie Janusza Kierzkowskiego (w środku) i Ryszarda Szurkowskiego (pierwszy od prawej) w Dolnośląskich Zakładach Wytwórczych Maszyn Elektrycznych "Dolmel" przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Fabryczna) po ich powrocie z Hiszpanii, gdzie J. Kierzkowski zdobył złoty medal mistrzostw świata w kolarstwie torowym w wyścigu na 1000 m, a R. Szurkowski - 2 złote medale mistrzostw świata w kolarstwie szosowym: w wyścigu indywidualnym amatorów ze startu wspólnego i w drużynowej jeździe na czas; obaj kolarze formalnie byli wówczas pracownikami "Dolmelu"

powitanie Janusza Kierzkowskiego i Ryszarda Szurkowskiego (na zdjęciu) w Dolnośląskich Zakładach Wytwórczych Maszyn Elektrycznych "Dolmel" przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Fabryczna) po ich powrocie z Hiszpanii, gdzie J. Kierzkowski zdobył złoty medal mistrzostw świata w kolarstwie torowym w wyścigu na 1000 m, a R. Szurkowski - 2 złote medale mistrzostw świata w kolarstwie szosowym: w wyścigu indywidualnym amatorów ze startu wspólnego i w drużynowej jeździe na czas; obaj kolarze formalnie byli wówczas pracownikami "Dolmelu"

powitanie Ryszarda Szurkowskiego (w głębi kadru, w koszuli w pasy) i Janusza Kierzkowskiego (siedzi obok) w Dolnośląskich Zakładach Wytwórczych Maszyn Elektrycznych "Dolmel" przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Fabryczna) po ich powrocie z Hiszpanii, gdzie J. Kierzkowski zdobył złoty medal mistrzostw świata w kolarstwie torowym w wyścigu na 1000 m, a R. Szurkowski - 2 złote medale mistrzostw świata w kolarstwie szosowym: w wyścigu indywidualnym amatorów ze startu wspólnego i w drużynowej jeździe na czas; obaj kolarze formalnie byli wówczas pracownikami "Dolmelu"

powitanie Janusza Kierzkowskiego i Ryszarda Szurkowskiego (na zdjęciu pierwszy od lewej) w Dolnośląskich Zakładach Wytwórczych Maszyn Elektrycznych "Dolmel" przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Fabryczna) po ich powrocie z Hiszpanii, gdzie J. Kierzkowski zdobył złoty medal mistrzostw świata w kolarstwie torowym w wyścigu na 1000 m, a R. Szurkowski - 2 złote medale mistrzostw świata w kolarstwie szosowym: w wyścigu indywidualnym amatorów ze startu wspólnego i w drużynowej jeździe na czas; obaj kolarze formalnie byli wówczas pracownikami "Dolmelu"

powitanie Janusza Kierzkowskiego (z lewej) i Ryszarda Szurkowskiego (z prawej) w Dolnośląskich Zakładach Wytwórczych Maszyn Elektrycznych "Dolmel" przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Fabryczna) po ich powrocie z Hiszpanii, gdzie J. Kierzkowski zdobył złoty medal mistrzostw świata w kolarstwie torowym w wyścigu na 1000 m, a R. Szurkowski - 2 złote medale mistrzostw świata w kolarstwie szosowym: w wyścigu indywidualnym amatorów ze startu wspólnego i w drużynowej jeździe na czas; obaj kolarze formalnie byli wówczas pracownikami "Dolmelu"

powitanie Janusza Kierzkowskiego (pierwszy od lewej) i Ryszarda Szurkowskiego (drugi od lewej, w pasiasej koszuli) w Dolnośląskich Zakładach Wytwórczych Maszyn Elektrycznych "Dolmel" przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Fabryczna) po ich powrocie z Hiszpanii, gdzie J. Kierzkowski zdobył złoty medal mistrzostw świata w kolarstwie torowym w wyścigu na 1000 m, a R. Szurkowski - 2 złote medale mistrzostw świata w kolarstwie szosowym: w wyścigu indywidualnym amatorów ze startu wspólnego i w drużynowej jeździe na czas; obaj kolarze formalnie byli wówczas pracownikami "Dolmelu"

powitanie Janusza Kierzkowskiego (z lewej) i Ryszarda Szurkowskiego (z prawej) w Dolnośląskich Zakładach Wytwórczych Maszyn Elektrycznych "Dolmel" przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Fabryczna) po ich powrocie z Hiszpanii, gdzie J. Kierzkowski zdobył złoty medal mistrzostw świata w kolarstwie torowym w wyścigu na 1000 m, a R. Szurkowski - 2 złote medale mistrzostw świata w kolarstwie szosowym: w wyścigu indywidualnym amatorów ze startu wspólnego i w drużynowej jeździe na czas; obaj kolarze formalnie byli wówczas pracownikami "Dolmelu"

samochód sportowy zbudowany przez amatora na podzespołach Syreny, zarejestrowany we Wrocławiu, sfotografowany na parkingu przed Teatrem Polskim przy ul. Gabrieli Zapolskiej

samochód sportowy zbudowany przez amatora na podzespołach Syreny, zarejestrowany we Wrocławiu, sfotografowany na parkingu przed Teatrem Polskim przy ul. Gabrieli Zapolskiej

powitanie Janusza Kierzkowskiego (z lewej) i Ryszarda Szurkowskiego (z prawej) w Dolnośląskich Zakładach Wytwórczych Maszyn Elektrycznych "Dolmel" przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Fabryczna) po ich powrocie z Hiszpanii, gdzie J. Kierzkowski zdobył złoty medal mistrzostw świata w kolarstwie torowym w wyścigu na 1000 m, a R. Szurkowski - 2 złote medale mistrzostw świata w kolarstwie szosowym: w wyścigu indywidualnym amatorów ze startu wspólnego i w drużynowej jeździe na czas; obaj kolarze formalnie byli wówczas pracownikami "Dolmelu"

wyburzanie bunkra pod Wzgórzem Partyzantów (w którym mieścił się sztab dowództwa Festung Breslau) przez saperów z Wyższej Szkoły Oficerskiej Wojsk Inżynieryjnych

wyburzanie bunkra pod Wzgórzem Partyzantów (w którym mieścił się sztab dowództwa Festung Breslau) przez saperów z Wyższej Szkoły Oficerskiej Wojsk Inżynieryjnych

wyburzanie bunkra pod Wzgórzem Partyzantów (w którym mieścił się sztab dowództwa Festung Breslau) przez saperów z Wyższej Szkoły Oficerskiej Wojsk Inżynieryjnych

wyburzanie bunkra pod Wzgórzem Partyzantów (w którym mieścił się sztab dowództwa Festung Breslau) przez saperów z Wyższej Szkoły Oficerskiej Wojsk Inżynieryjnych

podwórze między ul. Psie Budy, Ruską i pl. Solnym; z lewej strony tylne elewacje kamienic przy ul. Ruskiej, z prawej - przy pl. Solnym

przebudowa ul. Strachocińskiej; na zdjęciu wykarczowane przez wojsko przydrożne drzewa; z prawej strony widoczny bydynek szkoły (dziś Zespół Szkolno-Przedszkolny Nr 11, ul. Strachocińska 155-157)

przebudowa ul. Strachocińskiej; na zdjęciu wykarczowane przez wojsko przydrożne drzewa

przebudowa ul. Strachocińskiej; na zdjęciu wykarczowane przez wojsko przydrożne drzewa; z prawej strony widoczny budynek szkoły (dziś Zespół Szkolno-Przedszkolny Nr 11, ul. Strachocińska 155-157)

przebudowa ul. Strachocińskiej; na zdjęciu żołnierze karczujący przydrożne drzewa

przebudowa ul. Strachocińskiej; na zdjęciu żołnierze karczujący przydrożne drzewa przy użyciu ciągnika artyleryjskiego ATS-59

przebudowa ul. Strachocińskiej; na zdjęciu żołnierze karczujący przydrożne drzewa przy użyciu ciągnika artyleryjskiego ATS-59

przedstawiciele zarządu Towarzystwa Miłośników Wrocławia na cmentarzu przy ul. Odona Bujwida składający kwiaty na grobie prof. Tadeusza Mikulskiego w 15. rocznicę jego śmierci; prof. T. Mikulski (1909-1958) - historyk literatury, wykładowca Uniwersytetu Wrocławskiego - był inicjatorem utworzenia TMW

przebudowa ul. Strachocińskiej; na zdjęciu żołnierze karczujący przydrożne drzewa przy użyciu ciągnika artyleryjskiego ATS-59

przedstawiciele zarządu Towarzystwa Miłośników Wrocławia na cmentarzu przy ul. Odona Bujwida składający kwiaty na grobie prof. Tadeusza Mikulskiego w 15. rocznicę jego śmierci; prof. T. Mikulski (1909-1958) - historyk literatury, wykładowca Uniwersytetu Wrocławskiego - był inicjatorem utworzenia TMW

przedstawiciele zarządu Towarzystwa Miłośników Wrocławia na cmentarzu przy ul. Odona Bujwida składający kwiaty na grobie prof. Tadeusza Mikulskiego w 15. rocznicę jego śmierci; prof. T. Mikulski (1909-1958) - historyk literatury, wykładowca Uniwersytetu Wrocławskiego - był inicjatorem utworzenia TMW

przedstawiciele zarządu Towarzystwa Miłośników Wrocławia na cmentarzu przy ul. Odona Bujwida składający kwiaty na grobie prof. Tadeusza Mikulskiego w 15. rocznicę jego śmierci; prof. T. Mikulski (1909-1958) - historyk literatury, wykładowca Uniwersytetu Wrocławskiego - był inicjatorem utworzenia TMW

przedstawiciele zarządu Towarzystwa Miłośników Wrocławia na cmentarzu przy ul. Odona Bujwida składający kwiaty na grobie prof. Tadeusza Mikulskiego w 15. rocznicę jego śmierci; prof. T. Mikulski (1909-1958) - historyk literatury, wykładowca Uniwersytetu Wrocławskiego - był inicjatorem utworzenia TMW

przedstawiciele zarządu Towarzystwa Miłośników Wrocławia na cmentarzu przy ul. Odona Bujwida składający kwiaty na grobie prof. Tadeusza Mikulskiego w 15. rocznicę jego śmierci; prof. T. Mikulski (1909-1958) - historyk literatury, wykładowca Uniwersytetu Wrocławskiego - był inicjatorem utworzenia TMW

rzeźba przedstawiająca Iustitię - rzymską boginię sprawiedliwości - nad wejściem do gmachu ówczesnego Sądu Wojewódzkiego (dziś Sąd Okręgowy) przy ul. Sądowej 1; rzeźba, wykonana w 1934 r. przez Theodora von Gosena, w 1973 r. została odnowiona

przedstawiciele zarządu Towarzystwa Miłośników Wrocławia na cmentarzu przy ul. Odona Bujwida składający kwiaty na grobie prof. Tadeusza Mikulskiego w 15. rocznicę jego śmierci; prof. T. Mikulski (1909-1958) - historyk literatury, wykładowca Uniwersytetu Wrocławskiego - był inicjatorem utworzenia TMW

Klinika Chirurgii Dziecięcej Akademii Medycznej (dziś Klinika i Katedra Chirurgii i Urologii Dziecięcej) przy ul. Marii Curie-Skłodowskiej 52 przed zaplanowanym na wrzesień 1973 r. oficjalnym otwarciem

Klinika Chirurgii Dziecięcej Akademii Medycznej (dziś Klinika i Katedra Chirurgii i Urologii Dziecięcej) przy ul. Marii Curie-Skłodowskiej 52 przed zaplanowanym na wrzesień 1973 r. oficjalnym otwarciem; na zdjęciu sala operacyjna

uczestnicy kulturalno-naukowej wyprawy na Bliski Wschód zorganizowanej przez wrocławskie uczelnie: Państwową Wyższą Szkołę Sztuk Plastycznych (dziś Akademia Sztuk Pięknych), Wyższą Szkołą Muzyczną (dziś Akademia Muzyczna im. Karola Lipińskiego) oraz Akademię Medyczną (dziś Uniwerytet Medyczny im. Piastów Śląskich); trasa wyprawy, której zakończenie planowano na 15 września, wiodła przez Czechosłowację, Węgry, Bułgarię, Turcję, Syrię, Liban, Irak i Iran; jej uczestnicy poruszali się widocznym na zdjęciu autobusem Jelcz 043

Klinika Chirurgii Dziecięcej Akademii Medycznej (dziś Klinika i Katedra Chirurgii i Urologii Dziecięcej) przy ul. Marii Curie-Skłodowskiej 52 przed zaplanowanym na wrzesień 1973 r. oficjalnym otwarciem

Klinika Chirurgii Dziecięcej Akademii Medycznej (dziś Klinika i Katedra Chirurgii i Urologii Dziecięcej) przy ul. Marii Curie-Skłodowskiej 52 przed zaplanowanym na wrzesień 1973 r. oficjalnym otwarciem

Klinika Chirurgii Dziecięcej Akademii Medycznej (dziś Klinika i Katedra Chirurgii i Urologii Dziecięcej) przy ul. Marii Curie-Skłodowskiej 52 przed zaplanowanym na wrzesień 1973 r. oficjalnym otwarciem; na zdjęciu sala operacyjna

prof. Jan Słowikowski (1915-2010), w latach 1963-1985 kierownik Kliniki Chirurgii Dziecięcej Akademii Medycznej we Wrocławiu (dziś Klinika i Katedra Chirurgii i Urologii Dziecięcej); zdjęcie wykonane w nowym budynku kliniki przy ul. Marii Curie-Skłodowskiej 52 w związki z zaplanowanym na wrzesień 1973 r. jego oficjalnym otwarciem

Klinika Chirurgii Dziecięcej Akademii Medycznej (dziś Klinika i Katedra Chirurgii i Urologii Dziecięcej) przy ul. Marii Curie-Skłodowskiej 52 przed zaplanowanym na wrzesień 1973 r. oficjalnym otwarciem; na zdjęciu sala operacyjna

Klinika Chirurgii Dziecięcej Akademii Medycznej (dziś Klinika i Katedra Chirurgii i Urologii Dziecięcej) przy ul. Marii Curie-Skłodowskiej 52 przed zaplanowanym na wrzesień 1973 r. oficjalnym otwarciem

Klinika Chirurgii Dziecięcej Akademii Medycznej (dziś Klinika i Katedra Chirurgii i Urologii Dziecięcej) przy ul. Marii Curie-Skłodowskiej 52 przed zaplanowanym na wrzesień 1973 r. oficjalnym otwarciem

zawody spadochronowe o "Błękitną Wstęgę Odry" rozgrywane na Polu Marsowym na terenie kompleksu sportowego wrocławskiego Stadionu Olimpijskiego w dniach 21-24.07.1973 r.; na zdjęciu zawodnicy w oczekiwaniu na swoją kolej skoku

zawody spadochronowe o "Błękitną Wstęgę Odry" rozgrywane na Polu Marsowym na terenie kompleksu sportowego wrocławskiego Stadionu Olimpijskiego w dniach 21-24.07.1973 r.; na zdjęciu wojskowy śmigłowiec Mi-2 transportujący zawodników na wysokość skoku

zawody spadochronowe o "Błękitną Wstęgę Odry" rozgrywane na Polu Marsowym na terenie kompleksu sportowego wrocławskiego Stadionu Olimpijskiego w dniach 21-24.07.1973 r.; na zdjęciu wojskowy śmigłowiec Mi-2 transportujący zawodników na wysokość skoku

zawody spadochronowe o "Błękitną Wstęgę Odry" rozgrywane na Polu Marsowym na terenie kompleksu sportowego wrocławskiego Stadionu Olimpijskiego w dniach 21-24.07.1973 r.

zawody spadochronowe o "Błękitną Wstęgę Odry" rozgrywane na Polu Marsowym na terenie kompleksu sportowego wrocławskiego Stadionu Olimpijskiego w dniach 21-24.07.1973 r.

zawody spadochronowe o "Błękitną Wstęgę Odry" rozgrywane na Polu Marsowym na terenie kompleksu sportowego wrocławskiego Stadionu Olimpijskiego w dniach 21-24.07.1973 r.; na zdjęciu wojskowy śmigłowiec Mi-2 transportujący zawodników na wysokość skoku

zawody spadochronowe o "Błękitną Wstęgę Odry" rozgrywane na Polu Marsowym na terenie kompleksu sportowego wrocławskiego Stadionu Olimpijskiego w dniach 21-24.07.1973 r.

zawody spadochronowe o "Błękitną Wstęgę Odry" rozgrywane na Polu Marsowym na terenie kompleksu sportowego wrocławskiego Stadionu Olimpijskiego w dniach 21-24.07.1973 r.

zawody spadochronowe o "Błękitną Wstęgę Odry" rozgrywane na Polu Marsowym na terenie kompleksu sportowego wrocławskiego Stadionu Olimpijskiego w dniach 21-24.07.1973 r.

zawody spadochronowe o "Błękitną Wstęgę Odry" rozgrywane na Polu Marsowym na terenie kompleksu sportowego wrocławskiego Stadionu Olimpijskiego w dniach 21-24.07.1973 r.; wśród stojących na pierwszym planie pierwszy od prawej Edward Ligocki - dwukrotny brązowy medalista mistrzostw świata w skokach spadochronowych - udzielający rad młodszym kolegom biorącym udział w zawodach

zawody spadochronowe o "Błękitną Wstęgę Odry" rozgrywane na Polu Marsowym na terenie kompleksu sportowego wrocławskiego Stadionu Olimpijskiego w dniach 21-24.07.1973 r.; wśród stojących na pierwszym planie pierwszy od prawej Edward Ligocki - dwukrotny brązowy medalista mistrzostw świata w skokach spadochronowych - udzielający rad młodszym kolegom biorącym udział w zawodach