Pokazano 1280 rekordów

Opis archiwalny
Zbiory fotograficzne sport
Drukuj podgląd Hierarchy Zobacz:

1243 rekordów z cyfrowym obiektem Pokaż wyniki z obiektami cyfrowymi

Nowy Król Kurkowy

[Janusz Zawadka podczas uroczystości nadania tytułu Króla Kurkowego, siedzący w powozie, w stroju Bractwa Kurkowego "Husarz"; obok niego Teresa Zawadka] We Wrocławiu funkcjonowały w tym czasie 2 bractwa - Bractwo Kurkowe Miasta Wrocławia i Bractwo Kurkowe Miasta Wrocławia "Husarz"

N.N.

VIII Mały Wyścig Pokoju

VIII Mały Wyścig Pokoju, zorganizowany przez DKKFiT Fabryczna i Śródmieście oraz redakcję "Wieczoru Wrocławia"

Nowak Zbigniew

VIII Mały Wyścig Pokoju

VIII Mały Wyścig Pokoju, zorganizowany przez DKKFiT Fabryczna i Śródmieście oraz redakcję "Wieczoru Wrocławia"

Nowak Zbigniew

VIII Mały Wyścig Pokoju

VIII Mały Wyścig Pokoju, zorganizowany przez DKKFiT Fabryczna i Śródmieście oraz redakcję "Wieczoru Wrocławia"

Nowak Zbigniew

VIII Mały Wyścig Pokoju

VIII Mały Wyścig Pokoju, zorganizowany przez DKKFiT Fabryczna i Śródmieście oraz redakcję "Wieczoru Wrocławia"

Nowak Zbigniew

VIII Mały Wyścig Pokoju

VIII Mały Wyścig Pokoju, zorganizowany przez DKKFiT Fabryczna i Śródmieście oraz redakcję "Wieczoru Wrocławia"

Nowak Zbigniew

VIII Mały Wyścig Pokoju

VIII Mały Wyścig Pokoju, zorganizowany przez DKKFiT Fabryczna i Śródmieście oraz redakcję "Wieczoru Wrocławia"

Nowak Zbigniew

VIII Mały Wyścig Pokoju

VIII Mały Wyścig Pokoju, zorganizowany przez DKKFiT Fabryczna i Śródmieście oraz redakcję "Wieczoru Wrocławia"

Nowak Zbigniew

VIII Mały Wyścig Pokoju

VIII Mały Wyścig Pokoju, zorganizowany przez DKKFiT Fabryczna i Śródmieście oraz redakcję "Wieczoru Wrocławia"

Nowak Zbigniew

VIII Mały Wyścig Pokoju

VIII Mały Wyścig Pokoju, zorganizowany przez DKKFiT Fabryczna i Śródmieście oraz redakcję "Wieczoru Wrocławia"

Nowak Zbigniew

VIII Mały Wyścig Pokoju

VIII Mały Wyścig Pokoju, zorganizowany przez DKKFiT Fabryczna i Śródmieście oraz redakcję "Wieczoru Wrocławia"

Nowak Zbigniew

VIII Mały Wyścig Pokoju

VIII Mały Wyścig Pokoju, zorganizowany przez DKKFiT Fabryczna i Śródmieście oraz redakcję "Wieczoru Wrocławia"

Nowak Zbigniew

VIII Mały Wyścig Pokoju

VIII Mały Wyścig Pokoju, zorganizowany przez DKKFiT Fabryczna i Śródmieście oraz redakcję "Wieczoru Wrocławia"

Nowak Zbigniew

VIII Mały Wyścig Pokoju

VIII Mały Wyścig Pokoju, zorganizowany przez DKKFiT Fabryczna i Śródmieście oraz redakcję "Wieczoru Wrocławia"

Nowak Zbigniew

VIII Mały Wyścig Pokoju

VIII Mały Wyścig Pokoju, zorganizowany przez DKKFiT Fabryczna i Śródmieście oraz redakcję "Wieczoru Wrocławia"

Nowak Zbigniew

VIII Mały Wyścig Pokoju

VIII Mały Wyścig Pokoju, zorganizowany przez DKKFiT Fabryczna i Śródmieście oraz redakcję "Wieczoru Wrocławia". N/z: Bogusław Olejnik (z lewej) - triumfator VIII Małego Wyścigu Pokoju w grupie młodszej - przyjmuje gratulacje i puchar, który wręcza mu redaktor naczelny "Wieczoru Wrocławia" Ryszard Skała.

Nowak Zbigniew

Kolarski wyścig australijski podczas otwarcia Dolnośląskiej Spartakiady Młodzieży

Kolarski wyścig australijski podczas otwarcia Dolnośląskiej Spartakiady Młodzieży. N/z: trumfatorzy wyścigu na podium - Janusz Kierzkowski (1 miejsce, w środku) oraz Kozicki (2 miejsce, Moto Jelcz Oława) i Wieczorek (3 miejsce, LKS Wrocław); zwycięzca otrzymał puchar ufundowany przez dyrektora Wydziału Kultury Fizycznej i Turystyki Urzędu Wojewódzkiego Jerzego Skoczylasa.

Nowak Zbigniew

VIII Mały Wyścig Pokoju

VIII Mały Wyścig Pokoju, zorganizowany przez DKKFiT Fabryczna i Śródmieście oraz redakcję "Wieczoru Wrocławia". N/z: najlepsi kolarze w grupie młodszej; od prawej - Olejnik (1 miejsce), Kochut (3 miejsce), Łosek (2 miejsce).

Nowak Zbigniew

Półfinał Kontynentalny Indywidualnych Mistrzostw Świata na żużlu

Półinał kontynentalny Indywidualnych Mistrzostw Świata na żużlu, Wrocław, Stadion Olimpijski, 2 czerwca 1974 r. N/z: najlepsza trójka zawodników na podium, od lewej - Władimir Gordiejew (ZSRR, 2 miejsce), Edward Jancarz (Polska, 1 miejsce), Michaił Krasnow (ZSRR, 3 miejsce).

Nowak Zbigniew

Półfinał Kontynentalny Indywidualnych Mistrzostw Świata na żużlu

Półinał kontynentalny Indywidualnych Mistrzostw Świata na żużlu, Wrocław, Stadion Olimpijski, 2 czerwca 1974 r. N/z: najlepsza trójka zawodników na podium, od lewej - Władimir Gordiejew (ZSRR, 2 miejsce), Edward Jancarz (Polska, 1 miejsce), Michaił Krasnow (ZSRR, 3 miejsce).

Nowak Zbigniew

Półfinał Kontynentalny Indywidualnych Mistrzostw Świata na żużlu

Półinał kontynentalny Indywidualnych Mistrzostw Świata na żużlu, Wrocław, Stadion Olimpijski, 2 czerwca 1974 r. N/z: najlepsza trójka zawodników na podium, od lewej - Władimir Gordiejew (ZSRR, 2 miejsce), Edward Jancarz (Polska, 1 miejsce), Michaił Krasnow (ZSRR, 3 miejsce).

Nowak Zbigniew

Półfinał Kontynentalny Indywidualnych Mistrzostw Świata na żużlu

Półinał kontynentalny Indywidualnych Mistrzostw Świata na żużlu, Wrocław, Stadion Olimpijski, 2 czerwca 1974 r. N/z: najlepsza trójka zawodników na podium, od lewej - Władimir Gordiejew (ZSRR, 2 miejsce), Edward Jancarz (Polska, 1 miejsce), Michaił Krasnow (ZSRR, 3 miejsce).

Nowak Zbigniew

Piłkarze ręczni WKS Śląsk Wrocław - mistrzowie Polski w rozgrywkach piłki ręcznej mężczyzn w sezonie 1973/1974

W 1974 r. piłkarze ręczni WKS Śląsk Wrocław po raz dziewiąty wywalczyli tytuł mistrzów Polski w rozgrywkach drużyn siedmioosobowych (licząc 8 tytułów mistrzowskich w rozgrywkach drużyn jedenastoosobowych, był to 17. tytuł mistrzów Polski w piłce ręcznej mężczyzn). N/z: najlepszy strzelec drużyny Jerzy Klempel (z lewej) i przewodniczący sekcji piłki ręcznej WKS Śląsk Wrocław, płk inż. Marian Wojciechowski.

Nowak Zbigniew

Piłkarze ręczni WKS Śląsk Wrocław - mistrzowie Polski w rozgrywkach piłki ręcznej mężczyzn w sezonie 1973/1974

W 1974 r. piłkarze ręczni WKS Śląsk Wrocław po raz dziewiąty wywalczyli tytuł mistrzów Polski w rozgrywkach drużyn siedmioosobowych (licząc 8 tytułów mistrzowskich w rozgrywkach drużyn jedenastoosobowych, był to 17. tytuł mistrzów Polski w piłce ręcznej mężczyzn). N/z: Jerzy Klempel.

Nowak Zbigniew

Piłkarze ręczni WKS Śląsk Wrocław - mistrzowie Polski w rozgrywkach piłki ręcznej mężczyzn w sezonie 1973/1974

W 1974 r. piłkarze ręczni WKS Śląsk Wrocław po raz dziewiąty wywalczyli tytuł mistrzów Polski w rozgrywkach drużyn siedmioosobowych (licząc 8 tytułów mistrzowskich w rozgrywkach drużyn jedenastoosobowych, był to 17. tytuł mistrzów Polski w piłce ręcznej mężczyzn). N/z: w dolnym rzędzie, w przysiadzie od lewej - Stanisław Piekarek (kapitan), Jerzy Malesza, Roman Przeniosło, Jacek Spiechowicz, Wojciech Burzyński, Andrzej Kocjan; w górnym rzędzie stoją od lewej - Jacek Moczulski, Bogdan Kowalczyk (bramkarz i trener), Jerzy Klempel, Piotr Ruśniok, Bogdan Falęta, Zbigniew Żak, Zdzisław Antczak, Andrzej Sokołowski oraz członkowie zarządu sekcji piłki ręcznej - J. Kita, B. Janel, M. Wojciechowski.

Nowak Zbigniew

Piłkarze ręczni WKS Śląsk Wrocław - mistrzowie Polski w rozgrywkach piłki ręcznej mężczyzn w sezonie 1973/1974

W 1974 r. piłkarze ręczni WKS Śląsk Wrocław po raz dziewiąty wywalczyli tytuł mistrzów Polski w rozgrywkach drużyn siedmioosobowych (licząc 8 tytułów mistrzowskich w rozgrywkach drużyn jedenastoosobowych, był to 17. tytuł mistrzów Polski w piłce ręcznej mężczyzn). N/z: w dolnym rzędzie, w przysiadzie od lewej - Stanisław Piekarek (kapitan), Roman Przeniosło, Wojciech Burzyński, Jacek Spiechowicz, Andrzej Kocjan; w górnym rzędzie stoją od lewej - 3 członków zarządu sekcji, Jerzy Malesza, Jacek Moczulski, Bogdan Kowalczyk (bramkarz i trener), Jerzy Klempel, Piotr Ruśniok, Bogdan Falęta, Zbigniew Żak, Zdzisław Antczak, Andrzej Sokołowski.

Nowak Zbigniew

Piłkarze ręczni WKS Śląsk Wrocław - mistrzowie Polski w rozgrywkach piłki ręcznej mężczyzn w sezonie 1973/1974

W 1974 r. piłkarze ręczni WKS Śląsk Wrocław po raz dziewiąty wywalczyli tytuł mistrzów Polski w rozgrywkach drużyn siedmioosobowych (licząc 8 tytułów mistrzowskich w rozgrywkach drużyn jedenastoosobowych, był to 17. tytuł mistrzów Polski w piłce ręcznej mężczyzn). N/z: w dolnym rzędzie, w przysiadzie od lewej - Stanisław Piekarek (kapitan), Roman Przeniosło, Wojciech Burzyński, Jacek Spiechowicz, Andrzej Kocjan; w górnym rzędzie stoją od lewej - 3 członków zarządu sekcji, Jerzy Malesza, Jacek Moczulski, Bogdan Kowalczyk (bramkarz i trener), Jerzy Klempel, Piotr Ruśniok, Bogdan Falęta, Zbigniew Żak, Zdzisław Antczak, Andrzej Sokołowski.

Nowak Zbigniew

WKS Śląsk Wrocław - Pogoń Zabrze (mecz I ligi piłki ręcznej w sezonie 1973/1974)

Już po pierwszym wygranym pojedynku z Pogonią Zabrze (rozgrywano serię dwóch meczów) piłkarze ręczni WKS Śląsk Wrocław sięgnęli po tytuł mistrzów Polski. N/z: zawodnicy wrocławscy (w białych koszulkach) - Antczak, Ruśniok, Sokołowski, Piekarek i Spiechowicz, skutecznie blokują atak drużyny Pogoni Zabrze.

Nowak Zbigniew

WKS Śląsk Wrocław - Pogoń Zabrze (mecz I ligi piłki ręcznej w sezonie 1973/1974)

Już po pierwszym wygranym pojedynku z Pogonią Zabrze (rozgrywano serię dwóch meczów) piłkarze ręczni WKS Śląsk Wrocław sięgnęli po tytuł mistrzów Polski. N/z: najstarszy zawodnik w drużynie Śląska - Piotr Ruśniok (pierwszy z lewej, nr 13) - w solowej akcji na bramkę przeciwnika.

Nowak Zbigniew

Pokaz Fiata 126

w dniach 19-25.03.1973 r. z inicjatywy redakcji "Expressu Wieczornego", przy współudziale lokalnych dzienników popołudniowych (w tym "Wieczoru Wrocławia"), zorganizowano "Tour de Pologne" dwóch fiatów 126 - pokazowy przejazd na trasie Warszawa - Poznań - Szczecin - Gdańsk - Kielce - Kraków - Wrocław - Warszawa; samochody (były to egzemplarze włoskie - produkcję tego modelu w Polsce rozpoczęto dopiero w czerwcu 1973 r.) prowadzone były przez czołowych polskich kierowców rajdowych: Andrzeja Jaroszewicza (syna ówczesnego premiera Piotra Jaroszewicza) i Roberta Muchę; na zdjęciu oba fiaty 126 wjeżdżające na pl. Społeczny we Wrocławiu (w tle Most Grunwaldzki) w towarzystwie polskich fiatów 125p z obsługi technicznej

Kokurewicz Stanisław

Pokaz Fiata 126

w dniach 19-25.03.1973 r. z inicjatywy redakcji "Expressu Wieczornego", przy współudziale lokalnych dzienników popołudniowych (w tym "Wieczoru Wrocławia"), zorganizowano "Tour de Pologne" dwóch fiatów 126 - pokazowy przejazd na trasie Warszawa - Poznań - Szczecin - Gdańsk - Kielce - Kraków - Wrocław - Warszawa; samochody (były to egzemplarze włoskie - produkcję tego modelu w Polsce rozpoczęto dopiero w czerwcu 1973 r.) prowadzone były przez czołowych polskich kierowców rajdowych: Andrzeja Jaroszewicza (syna ówczesnego premiera Piotra Jaroszewicza) i Roberta Muchę; na zdjęciu jeden z dwóch biorących udział w imprezie fiatów 126 podczas próby sprawnościowej na pl. Wolności we Wrocławiu (w tle gmach sądu)

Kokurewicz Stanisław

Pokaz Fiata 126

w dniach 19-25.03.1973 r. z inicjatywy redakcji "Expressu Wieczornego", przy współudziale lokalnych dzienników popołudniowych (w tym "Wieczoru Wrocławia"), zorganizowano "Tour de Pologne" dwóch fiatów 126 - pokazowy przejazd na trasie Warszawa - Poznań - Szczecin - Gdańsk - Kielce - Kraków - Wrocław - Warszawa; samochody (były to egzemplarze włoskie - produkcję tego modelu w Polsce rozpoczęto dopiero w czerwcu 1973 r.) prowadzone były przez czołowych polskich kierowców rajdowych: Andrzeja Jaroszewicza (syna ówczesnego premiera Piotra Jaroszewicza) i Roberta Muchę; na zdjęciu jeden z dwóch biorących udział w imprezie fiatów 126 podczas próby sprawościowej na pl. Wolności we Wrocławiu (w tle gmach Komendy Wojewózkiej Milicji Obywatelskiej przy ul. Podwale) - za kierownicą A. Jaroszewicz

Kokurewicz Stanisław

Pokaz Fiata 126

w dniach 19-25.03.1973 r. z inicjatywy redakcji "Expressu Wieczornego", przy współudziale lokalnych dzienników popołudniowych (w tym "Wieczoru Wrocławia"), zorganizowano "Tour de Pologne" dwóch fiatów 126 - pokazowy przejazd na trasie Warszawa - Poznań - Szczecin - Gdańsk - Kielce - Kraków - Wrocław - Warszawa; samochody (były to egzemplarze włoskie - produkcję tego modelu w Polsce rozpoczęto dopiero w czerwcu 1973 r.) prowadzone były przez czołowych polskich kierowców rajdowych: Andrzeja Jaroszewicza (syna ówczesnego premiera Piotra Jaroszewicza) i Roberta Muchę; na zdjęciu jeden z dwóch biorących udział w imprezie fiatów 126 na pl. Wolności we Wrocławiu, gdzie odbyła się próba sprawnościowa (w tle Opera); przy samochodzie A. Jaroszewicz

Kokurewicz Stanisław

Pokaz Fiata 126

w dniach 19-25.03.1973 r. z inicjatywy redakcji "Expressu Wieczornego", przy współudziale lokalnych dzienników popołudniowych (w tym "Wieczoru Wrocławia"), zorganizowano "Tour de Pologne" dwóch fiatów 126 - pokazowy przejazd na trasie Warszawa - Poznań - Szczecin - Gdańsk - Kielce - Kraków - Wrocław - Warszawa; samochody (były to egzemplarze włoskie - produkcję tego modelu w Polsce rozpoczęto dopiero w czerwcu 1973 r.) prowadzone były przez czołowych polskich kierowców rajdowych: Andrzeja Jaroszewicza (syna ówczesnego premiera Piotra Jaroszewicza) i Roberta Muchę; na zdjęciu jeden z dwóch biorących udział w imprezie fiatów 126 podczas próby sprawnościowej na pl. Wolności we Wrocławiu (w tle fragment dawnego Pałacu Królewskiego)

Kokurewicz Stanisław

Pokaz Fiata 126

w dniach 19-25.03.1973 r. z inicjatywy redakcji "Expressu Wieczornego", przy współudziale lokalnych dzienników popołudniowych (w tym "Wieczoru Wrocławia"), zorganizowano "Tour de Pologne" dwóch fiatów 126 - pokazowy przejazd na trasie Warszawa - Poznań - Szczecin - Gdańsk - Kielce - Kraków - Wrocław - Warszawa; samochody (były to egzemplarze włoskie - produkcję tego modelu w Polsce rozpoczęto dopiero w czerwcu 1973 r.) prowadzone były przez czołowych polskich kierowców rajdowych: Andrzeja Jaroszewicza (syna ówczesnego premiera Piotra Jaroszewicza) i Roberta Muchę; na zdjęciu jeden z dwóch biorących udział w imprezie fiatów 126 podczas próby sprawnościowej na pl. Wolności we Wrocławiu (w tle gmach sądu); za kierownicą A. Jaroszewicz

Kokurewicz Stanisław

Pokaz Fiata 126

w dniach 19-25.03.1973 r. z inicjatywy redakcji "Expressu Wieczornego", przy współudziale lokalnych dzienników popołudniowych (w tym "Wieczoru Wrocławia"), zorganizowano "Tour de Pologne" dwóch fiatów 126 - pokazowy przejazd na trasie Warszawa - Poznań - Szczecin - Gdańsk - Kielce - Kraków - Wrocław - Warszawa; samochody (były to egzemplarze włoskie - produkcję tego modelu w Polsce rozpoczęto dopiero w czerwcu 1973 r.) prowadzone były przez czołowych polskich kierowców rajdowych: Andrzeja Jaroszewicza (syna ówczesnego premiera Piotra Jaroszewicza) i Roberta Muchę; na zdjęciu jeden z dwóch biorących udział w imprezie fiatów 126 podczas próby sprawnościowej na pl. Wolności we Wrocławiu (w tle gmach Komendy Wojewódzkiej Milicji Obywatelskiej przy ul. Podwale)

Kokurewicz Stanisław

Strzelectwo

Seria fotografii prezentująca najlepszych sportowców w dziedzinie strzelectwa.

Wręczenie nagród

N/z wręczenie nagrody przez dyrektora Wydziału Kultury Fizycznej i Turystyki Urzędu Wojewódzkiego Jerzego Skoczylasa wręczający nagrodę mistrzowi z grupy starszej: Stanisłowi Lemontowiczowi. Pomiędzy nimi przewodnicząca DKKFiT Śródmieście Urszula Pańko.

Nowak Zbigniew

Pomiary lądowania spadochroniarza

N/z grupa mężczyzn mierzący dokładność lądowania podczas VII międzynarodowych zawodów o "Błękitną Wstęgę Odry" na Polu Zlotowym.

Nowak Zbigniew

Nowe boisko Polaru

N/z nowe boisko Polaru - w związku z uroczystym otwarciem przygotowane medale pamiątkowe i wazon.

Gardziejewski Tomasz

Żużlowcy na torze

N/z zawodnicy (w kolejności) z Anglii. Szwecji, Polski i Związku Radzieckiego na chorzowskim Stadionie Śląskim w trakcie finału Drużynowych Mistrzostw Świata w żużlu .

Nowak Zbigniew

Ścieżka zdrowia

N/z przemówienie Mieczysława Klimowicza, bezpartyjnego posła VI kadencji Sejmu PRL (1972-1974), pracownika naukowego Uniwersytetu Wrocławskiego oraz Rektora uczelni w latach 1987 - 1990 r.

Nowak Zbigniew

VIII Międzynarodowe Zawody o Błękitną Wstęgę Odry

Podseria 9 fotografii wykonanych w trakcie VIII Międzynarodowych Zawodów o "Błękitną Wstęgę Odry". Organizatorami imprezy był Aeroklub Wrocławski, WKS "Śląsk", AWF, Ognisko TKKF "Zefir" i redakcja "Wieczoru Wrocławia".

Błękitną Wstęgę Odry zdobyli w tym roku zawodnicy Północnej Grupy Wojski Armii Radzieckiej w składzie: Maria Reczkunowa, Wiesław Narzikułow i Anatolij Tolkaczew.

Drugie miejsce przypadło drużynie Czechosłowackiej z Brna: Vera Frantlova. Paweł Suchomeł i Mirosław Uhinż a trzecie miejsce zajął WKS "Śląsk" w składzie: Elżbieta Paterek, Marek Szatko i Wiesław Lenczner.

Nowak Zbigniew

Mecz bokserski

N/z pojedynek bokserski reprezentanta PRL z reprezentantem NRD w Hali Ludowej [obecnie: Hala Stulecia we Wrocławiu].

Nowak Zbigniew

spotkanie z olimpijczykami w ratuszu

9 listopada 1968 roku odbyła się we wrocławskim ratuszu uroczystość powitania i odznaczenia wrocławskich olimpijczyków z Igrzysk w Meksyku. Zawodnicy WKS Śląska Wrocław spotkali się najpierw z dowódcą Śląskiego Okręgu Wojskowego - Generałem Florianem Siwickim. Następnie delegacja sportowców udała się do ratusza, gdzie podjął ich "gospodarz miasta" Bolesław Iwaszkiewicz, gratulując sportowcom i przekazując im drobne upominki. Na spotkaniu obecni byli między innymi: ppłk. J. Derżecki, M. Łopatka, K. Frelkiewicz. Uhonorowani odznaką "Budowniczego Wrocławia" zostali: A. Rogowski, W. Hamerliński, J. Cych, J. Kierzkowski, a także trenerzy J. Grundman, A. Machowski, M. Wójcik, P. Kiecko. Wyróżniono także J. Zapędzkiego - złotego medalistę.

Przejazd kolaży

Przejazd kolaży po płycie Stadionu Olimpijskiego w trakcie Wyścigu Pokoju

Nowak Zbigniew

Bieg mężczyzn

N/z bieg mężczyzn w trakcie lekkoatletycznych międzynarodowych mistrzostw Wrocławia, które odbyły się na Stadionie Olimpijskim.

Nowak Zbigniew

Pokaz Fiata 126

w dniach 19-25.03.1973 r. z inicjatywy redakcji "Expressu Wieczornego", przy współudziale lokalnych dzienników popołudniowych (w tym "Wieczoru Wrocławia"), zorganizowano "Tour de Pologne" dwóch fiatów 126 - pokazowy przejazd na trasie Warszawa - Poznań - Szczecin - Gdańsk - Kielce - Kraków - Wrocław - Warszawa; samochody (były to egzemplarze włoskie - produkcję tego modelu w Polsce rozpoczęto dopiero w czerwcu 1973 r.) prowadzone były przez czołowych polskich kierowców rajdowych: Andrzeja Jaroszewicza (na zdjęciu trzeci od lewej) i Roberta Muchę; zdjęcie wykonane na pl. Wolności we Wrocławiu, gdzie fiaty 126 uczestniczyły w próbie sprawnościowej (w tle z prawej strony Opera); drugi od lewej inny kierowca rajdowy - Maciej Stawowiak

Kokurewicz Stanisław

Pokaz Fiata 126

w dniach 19-25.03.1973 r. z inicjatywy redakcji "Expressu Wieczornego", przy współudziale lokalnych dzienników popołudniowych (w tym "Wieczoru Wrocławia"), zorganizowano "Tour de Pologne" dwóch fiatów 126 - pokazowy przejazd na trasie Warszawa - Poznań - Szczecin - Gdańsk - Kielce - Kraków - Wrocław - Warszawa; samochody (były to egzemplarze włoskie - produkcję tego modelu w Polsce rozpoczęto dopiero w czerwcu 1973 r.) prowadzone były przez czołowych polskich kierowców rajdowych: Andrzeja Jaroszewicza (na zdjęciu drugi od lewej) i Roberta Muchę (na pierwszym planie pierwszy od prawej); zdjęcie wykonane na pl. Wolności we Wrocławiu, gdzie fiaty 126 uczestniczyły w próbie sprawnościowej (w tle gmach Komendy Wojewódzkiej Milicji Obywatelskiej przy ul. Podwale); pierwszy od lewej inny kierowca rajdowy - Maciej Stawowiak

Kokurewicz Stanisław

Pokaz Fiata 126

w dniach 19-25.03.1973 r. z inicjatywy redakcji "Expressu Wieczornego", przy współudziale lokalnych dzienników popołudniowych (w tym "Wieczoru Wrocławia"), zorganizowano "Tour de Pologne" dwóch fiatów 126 - pokazowy przejazd na trasie Warszawa - Poznań - Szczecin - Gdańsk - Kielce - Kraków - Wrocław - Warszawa; samochody (były to egzemplarze włoskie - produkcję tego modelu w Polsce rozpoczęto dopiero w czerwcu 1973 r.) prowadzone były przez czołowych polskich kierowców rajdowych: Andrzeja Jaroszewicza (syna ówczesnego premiera Piotra Jaroszewicza) i Roberta Muchę; na zdjęciu jeden z dwóch biorących udział w imprezie fiatów 126 podczas próby sprawnościowej na pl. Wolności we Wrocławiu; za kierownicą A. Jaroszewicz

Kokurewicz Stanisław

Pokaz Fiata 126

w dniach 19-25.03.1973 r. z inicjatywy redakcji "Expressu Wieczornego", przy współudziale lokalnych dzienników popołudniowych (w tym "Wieczoru Wrocławia"), zorganizowano "Tour de Pologne" dwóch fiatów 126 - pokazowy przejazd na trasie Warszawa - Poznań - Szczecin - Gdańsk - Kielce - Kraków - Wrocław - Warszawa; samochody (były to egzemplarze włoskie - produkcję tego modelu w Polsce rozpoczęto dopiero w czerwcu 1973 r.) prowadzone były przez czołowych polskich kierowców rajdowych: Andrzeja Jaroszewicza (syna ówczesnego premiera Piotra Jaroszewicza) i Roberta Muchę; na zdjęciu jeden z dwóch biorących udział w imprezie fiatów 126 podczas próby sprawnościowej na pl. Wolności we Wrocławiu (w tle kościół św. Stanisława, Wacława i Doroty, Hotel Monopol i Opera); za kierownicą A. Jaroszewicz, obok auta R. Mucha

Kokurewicz Stanisław

Wyniki 101 do 200 z 1280