Fabryka Maszyn Budowlanych "Fadroma". N/z: kierownik technologicznej sekcji obsługi wydziałów Kornel Konieczny - członek Zakładowego Klubu Techniki i Racjonalizacji, jeden z najbardziej aktywnych racjonalizatorów.
Fabryka Maszyn Budowlanych "Fadroma". N/z: inż. Leszek Mozyrko - członek Zakładowego Klubu Techniki i Racjonalizacji, aktywnych racjonalizator, m.in. wygrał konkurs na dodatkowy osprzęt do ładowarki Ł-2.
Fabryka Maszyn Budowlanych "Fadroma". N/z: kierownik technologicznej sekcji obsługi wydziałów Kornel Konieczny - członek Zakładowego Klubu Techniki i Racjonalizacji, jeden z najbardziej aktywnych racjonalizatorów.
Fabryka Maszyn Budowlanych "Fadroma". N/z: inż. Leszek Mozyrko - członek Zakładowego Klubu Techniki i Racjonalizacji, aktywnych racjonalizator, m.in. wygrał konkurs na dodatkowy osprzęt do ładowarki Ł-2.
Zjednoczone Zakłady Elektronicznej Aparatury Pomiarowej "Elpo" we Wrocławiu w dniu oficjalnego otwarcia nowej siedziby przy ul. Ślężnej 118-128 (wcześniej zakład mieścił się przy ul. Obornickiej 66); na zdjęciu nawijalnia cewek do transformatorów
Zjednoczone Zakłady Elektronicznej Aparatury Pomiarowej "Elpo" we Wrocławiu w dniu oficjalnego otwarcia nowej siedziby przy ul. Ślężnej 118-128 (wcześniej zakład mieścił się przy ul. Obornickiej 66); na zdjęciu nawijalnia cewek do transformatorów
Zjednoczone Zakłady Elektronicznej Aparatury Pomiarowej "Elpo" we Wrocławiu w dniu oficjalnego otwarcia nowej siedziby przy ul. Ślężnej 118-128 (wcześniej zakład mieścił się przy ul. Obornickiej 66)
wnętrze nowo zbudowanej hali produkcyjnej Zakładów Zmechanizowanego Sprzętu Domowego Predom-Polar (dziś: Polar S.A.) przy ówczesnej ul. Adolfa Warskiego (dziś: ul. gen. Tadeusza Bora-Komorowskiego)
wnętrze nowo zbudowanej hali produkcyjnej Zakładów Zmechanizowanego Sprzętu Domowego Predom-Polar (dziś: Polar S.A.) przy ówczesnej ul. Adolfa Warskiego (dziś: ul. gen. Tadeusza Bora-Komorowskiego)
nowo zbudowana hala produkcyjna Zakładów Zmechanizowanego Sprzętu Domowego Predom-Polar (dziś: Polar S.A.) przy ówczesnej ul. Adolfa Warskiego (dziś: ul. gen. Tadeusza Bora-Komorowskiego)
wnętrze nowo zbudowanej hali produkcyjnej Zakładów Zmechanizowanego Sprzętu Domowego Predom-Polar (dziś: Polar S.A.) przy ówczesnej ul. Adolfa Warskiego (dziś: ul. gen. Tadeusza Bora-Komorowskiego)
hala produkcyjna Dolnośląskich Zakładów Wytwórczych Maszyn Elektrycznych "EMA-DOLMEL" przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś: ul. Fabryczna); na zdjęciu widoczny generator wyprodukowany dla Elektrowni Jaworzno
hala produkcyjna Dolnośląskich Zakładów Wytwórczych Maszyn Elektrycznych "EMA-DOLMEL" przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś: ul. Fabryczna); na zdjęciu wirnik generatora przeznaczonego do elektrowni
hala produkcyjna Dolnośląskich Zakładów Wytwórczych Maszyn Elektrycznych "EMA-DOLMEL" przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś: ul. Fabryczna) - na zdjęciu stojan generatora przeznaczonego do elektrowni
hala produkcyjna Dolnośląskich Zakładów Wytwórczych Maszyn Elektrycznych "EMA-DOLMEL" przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś: ul. Fabryczna) - na zdjęciu gotowy do montażu wirnik generatora przeznaczonego do elektrowni
hala produkcyjna Dolnośląskich Zakładów Wytwórczych Maszyn Elektrycznych "EMA-DOLMEL" przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś: ul. Fabryczna) - na zdjęciu kadłub generatora przeznaczonego do elektrowni
hala produkcyjna Dolnośląskich Zakładów Wytwórczych Maszyn Elektrycznych "EMA-DOLMEL" przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś: ul. Fabryczna) - na zdjęciu stojan generatora przeznaczonego do elektrowni
hala produkcyjna Dolnośląskich Zakładów Wytwórczych Maszyn Elektrycznych "EMA-DOLMEL" przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś: ul. Fabryczna) - na zdjęciu stojan generatora przeznaczonego do elektrowni
hala produkcyjna Dolnośląskich Zakładów Wytwórczych Maszyn Elektrycznych "EMA-DOLMEL" prz ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś: ul. Fabryczna) - na zdjęciu wirnik generatora przeznaczonego do elektrowni
hala produkcyjna Dolnośląskich Zakładów Wytwórczych Maszyn Elektrycznych "EMA-DOLMEL" przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś: ul. Fabryczna) - na zdjęciu wirnik generatora przeznaczonego do elektrowni
hala produkcyjna Dolnośląskich Zakładów Wytwórczych Maszyn Elektrycznych "EMA-DOLMEL" przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś: ul. Fabryczna) - na zdjęciu generator wyprodukowany na zamówienie Elektrowni Jaworzno
hala produkcyjna Dolnośląskich Zakładów Wytwórczych Maszyn Elektrycznych "EMA-DOLMEL" przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś: ul. Fabryczna); na zdjęciu: montaż generatora przeznaczonego do elektrowni
hala produkcyjna Dolnośląskich Zakładów Wytwórczych Maszyn Elektrycznych "EMA-DOLMEL" przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś: ul. Fabryczna); na zdjęciu: montaż generatora przeznaczonego do elektrowni
hala produkcyjna Dolnośląskich Zakładów Wytwórczych Maszyn Elektrycznych "EMA-DOLMEL" przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś: ul. Fabryczna); na zdjęciu: montaż generatora przeznaczonego do elektrowni
hala produkcyjna Dolnośląskich Zakładów Wytwórczych Maszyn Elektrycznych "EMA-DOLMEL" przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś: ul. Fabryczna); na zdjęciu: montaż generatora przeznaczonego do elektrowni
hala produkcyjna Dolnośląskich Zakładów Wytwórczych Maszyn Elektrycznych "EMA-DOLMEL" przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś: ul. Fabryczna) - na zdjęciu stojan generatora przeznaczonego do elektrowni
hala produkcyjna Dolnośląskich Zakładów Wytwórczych Maszyn Elektrycznych "EMA-DOLMEL" przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś: ul. Fabryczna) - na zdjęciu stojan generatora przeznaczonego do elektrowni
hala produkcyjna Dolnośląskich Zakładów Wytwórczych Maszyn Elektrycznych "EMA-DOLMEL" przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś: ul. Fabryczna) - na zdjęciu stojan generatora przeznaczonego do elektrowni
oddana do użytku w czerwcu 1975 r. nowa hala produkcyjna Zakładów Zmechanizowanego Sprzętu Domowego Predom-Polar (dziś: Polar S.A.) przy ówczesnej ul. Adolfa Warskiego (dziś: ul. gen. Tadeusza Bora-Komorowskiego)
oddana do użytku w czerwcu 1975 r. nowa hala produkcyjna Zakładów Zmechanizowanego Sprzętu Domowego Predom-Polar (dziś: Polar S.A.) przy ówczesnej ul. Adolfa Warskiego (dziś: ul. gen. Tadeusza Bora-Komorowskiego)
oddana do użytku w czerwcu 1975 r. nowa hala produkcyjna Zakładów Zmechanizowanego Sprzętu Domowego Predom-Polar (dziś: Polar S.A.) przy ówczesnej ul. Adolfa Warskiego (dziś: ul. gen. Tadeusza Bora-Komorowskiego)
oddana do użytku w czerwcu 1975 r. nowa hala produkcyjna Zakładów Zmechanizowanego Sprzętu Domowego Predom-Polar (dziś: Polar S.A.) przy ówczesnej ul. Adolfa Warskiego (dziś: ul. gen. Tadeusza Bora-Komorowskiego); z lewej strony kadru ciągnik Ursus C-355
wnętrze oddanej do użytku w czerwcu 1975 r. nowej hali produkcyjnej Zakładów Zmechanizowanego Sprzętu Domowego Predom-Polar (dziś: Polar S.A.) przy ówczesnej ul. Adolfa Warskiego (dziś: ul. gen. Tadeusza Bora-Komorowskiego)
zbudowany we wrocławskiej Fabryce Wagonów "Pafawag" (dziś: Bombardier Transportation Polska Sp. z o.o.) przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś: ul. Fabryczna) pociąg "Odra II", którym delegaci z województwa wrocławskiego udali się na VII Zjazd Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej (Warszawa, 08-12.12.1975 r.); docelowo pociąg miał składać się z elektrowozu EP08, 6 wagonów osobowych i wagonu bagażowego produkcji "Pafawagu" oraz wagonu 1. klasy i wagonu bufetowego z Zakładów Przemysłu Metalowego H. Cegielski w Poznaniu - na zdjęciu tylko 2 wagony osobowe ciągnięte przez lokomotywę EU07
jeden z wagonów pociągu "Odra II" zbudowanego we wrocławskiej Fabryce Wagonów "Pafawag" (dziś: Bombardier Transportation Polska Sp. z o.o.) przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś: ul. Robotnicza); w oknach wagonu pracownicy "Pafawagu"; tym pociągiem delegaci z województwa wrocławskiego udali się na VII Zjazd Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej (Warszawa, 08-12.12.1975 r.)
jeden z wagonów pociągu "Odra II" zbudowanego we wrocławskiej Fabryce Wagonów "Pafawag" (dziś: Bombardier Transportation Polska Sp. z o.o.) przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś: ul. Robotnicza); w oknach wagonu pracownicy "Pafawagu"; tym pociągiem delegaci z województwa wrocławskiego udali się na VII Zjazd Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej (Warszawa, 08-12.12.1975 r.)
pralki Polar Superautomat PS 663 Bio wyprodukowane w Zakładach Zmechanizowanego Sprzętu Domowego Predom-Polar (dziś: Polar S.A.) przy ówczesnej ul. Adolfa Warskiego (dziś: ul. gen. Tadeusza Bora-Komorowskiego) na wrocławskim Zakrzowie
pralki Polar Superautomat PS 663 Bio wyprodukowane w Zakładach Zmechanizowanego Sprzętu Domowego Predom-Polar (dziś: Polar S.A.) przy ówczesnej ul. Adolfa Warskiego (dziś: ul. gen. Tadeusza Bora-Komorowskiego) na wrocławskim Zakrzowie
pralki Polar Superautomat PS 663 Bio wyprodukowane w Zakładach Zmechanizowanego Sprzętu Domowego Predom-Polar (dziś: Polar S.A.) przy ówczesnej ul. Adolfa Warskiego (dziś: ul. gen. Tadeusza Bora-Komorowskiego) na wrocławskim Zakrzowie
pralki Polar Superautomat PS 663 Bio wyprodukowane w Zakładach Zmechanizowanego Sprzętu Domowego Predom-Polar (dziś: Polar S.A.) przy ówczesnej ul. Adolfa Warskiego (dziś: ul. gen. Tadeusza Bora-Komorowskiego) na wrocławskim Zakrzowie
ładowarka Ł-21 wyprodukowana w Fabryce Maszyn Budowlanych FADROMA przy ul. Grabiszyńskiej 163 (zdjęcie wykonane na terenie zakładu); odbioru serii informacyjnej tego modelu ładowarki dokonano w połowie stycznia 1975 r.
ładowarka Ł-21 wyprodukowana w Fabryce Maszyn Budowlanych FADROMA przy ul. Grabiszyńskiej 163 (zdjęcie wykonane na terenie zakładu); odbioru serii informacyjnej tego modelu ładowarki dokonano w połowie stycznia 1975 r.
Fabryka Wagonów "Pafawag" (dziś: Bombardier Transportation Polska Sp. z o.o.) przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś: ul. Fabryczna) - przy pracy brygada Ludwika Dzianacha, która z okazji VII Zjazdu Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej (Warszawa, 08-12.12.1975 r.) podjęła "wartę zjazdową" zobowiązując się do podniesienia wydajności pracy o 10%
brygadzista Bogdan Kiertyczak (drugi z prawej) pracujący przy montażu ładowarki ŁK-2 w hali produkcyjnej Fabryki Maszyn Budowlanych FADROMA przy ul. Grabiszyńskiej 163
brygadzista Bogdan Kiertyczak (drugi z prawej) pracujący przy montażu ładowarki ŁK-2 w hali produkcyjnej Fabryki Maszyn Budowlanych FADROMA przy ul. Grabiszyńskiej 163
produkcja kalkulatorów 105-LN na licencji japońskiej we Wrocławskich Zakładach Elektronicznych "Elwro" przy ówczesnej ul. Mikołaja Ostrowskiego (dziś: ul. Aleksandra Ostrowskiego); przy pracy monter Krystyna Palczewska
produkcja kalkulatorów 105-LN na licencji japońskiej we Wrocławskich Zakładach Elektronicznych "Elwro" przy ówczesnej ul. Mikołaja Ostrowskiego (dziś: ul. Aleksandra Ostrowskiego); pierwsza z lewej Danuta Ociepa
produkcja kalkulatorów 105-LN na licencji japońskiej we Wrocławskich Zakładach Elektronicznych "Elwro" przy ówczesnej ul. Mikołaja Ostrowskiego (dziś: ul. Aleksandra Ostrowskiego); pierwsza z lewej Danuta Ociepa
produkcja kalkulatorów 105-LN na licencji japońskiej we Wrocławskich Zakładach Elektronicznych "Elwro" przy ówczesnej ul. Mikołaja Ostrowskiego (dziś: ul. Aleksandra Ostrowskiego); przy pracy monter Krystyna Palczewska
produkcja kalkulatorów 105-LN na licencji japońskiej we Wrocławskich Zakładach Elektronicznych "Elwro" przy ówczesnej ul. Mikołaja Ostrowskiego (dziś: ul. Aleksandra Ostrowskiego); przy pracy Danuta Ociepa
monter Alicja Bernacka prezentująca nowy kalkulator 105-LN produkowany na licencji japońskiej we Wrocławskich Zakładach Elektronicznych "Elwro" przy ówczesnej ul. Mikołaja Ostrowskiego (dziś: ul. Aleksandra Ostrowskiego)
