Uroczyste otwarcie trasy W-Z we Wrocławiu. N/z: przedstawiciele władz politycznych i państwowych (m.in. I sekretarz KW PZPR Ludwik Droźdź, wojewoda wrocławski Zbigniew Nadratowski, wicewojewoda Mikołaj Hankiewicz, dyrektor Miejskiego Przedsiębiorstwa Robót Drogowych Waldemar Grela) w tunelu na pl. Dominikańskim (ówcześnie pl. F. Dzierżyńskiego), gdzie dokonano otwarcia tego ważnego węzła komunikacyjnego
Uroczyste otwarcie trasy W-Z we Wrocławiu z udziałem przedstawicieli władz politycznych i państwowych. N/z: w tunelu na pl. Dominikańskim (ówcześnie pl. F. Dzierżyńskiego) symboliczną wstęgę przecina wicewojewoda Mikołaj Hankiewicz.
Uroczyste otwarcie trasy W-Z we Wrocławiu. N/z: przedstawiciele władz politycznych i państwowych (m.in. I sekretarz KW PZPR Ludwik Droźdź, wojewoda wrocławski Zbigniew Nadratowski, wicewojewoda Mikołaj Hankiewicz, dyrektor Miejskiego Przedsiębiorstwa Robót Drogowych Waldemar Grela) w tunelu na pl. Dominikańskim (ówcześnie pl. F. Dzierżyńskiego), gdzie dokonano otwarcia tego ważnego węzła komunikacyjnego
Uroczyste otwarcie Starych Jatek we Wrocławiu. Oficjalnie została zakończona odbudowa Jatek rozpoczęta w 1951 r. Podczas uroczystości ulica została przekazana we władanie nowym gospodarzom - Związkowi Polskich Artystów Plastyków (ZPAP) oraz Wojewódzkiemu Ośrodkowi Archeologiczno-Konserwatorskiemu (WOAK). N/z: Jatki w dniu otwarcia podczas XXIII Dni Wrocławia.
W ramach XXIII Dni Wrocławia w Parku Mikołaja Kopernika (ówcześnie Park im. H. Sawickiej) odbyły się targi książki. Kiermasz książek zorganizowano również w ramach Dni Oświaty, Książki i Prasy. N/z: książki podpisują Zbigniew Wróblewski i Henryk Wolniak.
Uroczyste otwarcie Starych Jatek we Wrocławiu. Oficjalnie została zakończona odbudowa Jatek rozpoczęta w 1951 r. Podczas uroczystości ulica została przekazana we władanie nowym gospodarzom - Związkowi Polskich Artystów Plastyków (ZPAP) oraz Wojewódzkiemu Ośrodkowi Archeologiczno-Konserwatorskiemu (WOAK). N/z: uroczystość otwarcia Jatek podczas XXIII Dni Wrocławia.
Uroczyste otwarcie Starych Jatek we Wrocławiu. Oficjalnie została zakończona odbudowa Jatek rozpoczęta w 1951 r. Podczas uroczystości ulica została przekazana we władanie nowym gospodarzom - Związkowi Polskich Artystów Plastyków (ZPAP) oraz Wojewódzkiemu Ośrodkowi Archeologiczno-Konserwatorskiemu (WOAK). N/z: zwiedzający wystawę w jednej z galerii na Jatkach podczas XXIII Dni Wrocławia.
Uroczyste otwarcie Starych Jatek we Wrocławiu. Oficjalnie została zakończona odbudowa Jatek rozpoczęta w 1951 r. Podczas uroczystości ulica została przekazana we władanie nowym gospodarzom - Związkowi Polskich Artystów Plastyków (ZPAP) oraz Wojewódzkiemu Ośrodkowi Archeologiczno-Konserwatorskiemu (WOAK). N/z: uliczna mennica zorganizowana na Jatkach przez WOAK podczas XXIII Dni Wrocławia.
W ramach XXIII Dni Wrocławia na wrocławskim Rynku odbyła się Cepeliada. N/z: występ zespołu folklorystycznego na estradzie na wrocławskim Rynku podczas Cepeliady.
W ramach XXIII Dni Wrocławia na wrocławskim Rynku odbyła się Cepeliada. N/z: występ zespołu folklorystycznego na estradzie na wrocławskim Rynku podczas Cepeliady.
W ramach XXIII Dni Wrocławia na wrocławskim Rynku odbyła się Cepeliada. N/z: dekoracja budynku obecnej siedziby Banku Zachodniego WBK (dawny przedwojenny gmach Miejskiej Kasy Oszczędności) w zachodniej pierzei Rynku (Rynek 9/11).
Dziś i jutro architektury Wrocławia: wystawa plenerowa na ul. Świdnickiej we Wrocławiu podczas XXIII Dni Wrocławia (wystawa zorganizowana na 100-lecie stowarzyszeniowej działalności architektów polskich oraz 30-lecie działalności SARP we Wrocławiu)
W ramach XXIII Dni Wrocławia w Parku Mikołaja Kopernika (ówcześnie Park im. H. Sawickiej) odbyły się targi książki. Kiermasz książek zorganizowano również w ramach Dni Oświaty, Książki i Prasy. N/z: tłum ludzi podczas imprezy.
W ramach XXIII Dni Wrocławia w Parku Mikołaja Kopernika (ówcześnie Park im. H. Sawickiej) odbyły się targi książki. Kiermasz książek zorganizowano również w ramach Dni Oświaty, Książki i Prasy. N/z: nawet najmłodsze dzieci mogły znaleźć odpowiednie dla siebie książki.
W ramach XXIII Dni Wrocławia w Parku Mikołaja Kopernika (ówcześnie Park im. H. Sawickiej) odbyły się targi książki. Kiermasz książek zorganizowano również w ramach Dni Oświaty, Książki i Prasy. N/z: podczas targów sprzedawano również obrazy.
W ramach XXIII Dni Wrocławia w Parku Mikołaja Kopernika (ówcześnie Park im. H. Sawickiej) odbyły się targi książki. Kiermasz książek zorganizowano również w ramach Dni Oświaty, Książki i Prasy
Uroczyste otwarcie trasy W-Z we Wrocławiu. N/z: przedstawiciele władz politycznych i państwowych (m.in. I sekretarz KW PZPR Ludwik Droźdź, wojewoda wrocławski Zbigniew Nadratowski, wicewojewoda Mikołaj Hankiewicz, dyrektor Miejskiego Przedsiębiorstwa Robót Drogowych Waldemar Grela) w tunelu na pl. Dominikańskim (ówcześnie pl. F. Dzierżyńskiego), gdzie dokonano otwarcia tego ważnego węzła komunikacyjnego
Uroczyste otwarcie trasy W-Z we Wrocławiu z udziałem przedstawicieli władz politycznych i państwowych. N/z: w tunelu na pl. Dominikańskim (ówcześnie pl. F. Dzierżyńskiego) symboliczną wstęgę przecina I sekretarz KW PZPR Ludwik Drożdż.
Przejście Oławskie - prace wykończeniowe przed oddaniem przejścia zaprojektowanego przez Marię Lewicką-Cempę i Józefa Cempę. W przejściu zachowano fragmenty starych fortyfikacji. N/z: w tej oryginalnej średniowiecznej wnęce miały być eksponowane zdjęcia przedstawiające wyniki badań zespołu bramnego.
Przejście Oławskie - prace wykończeniowe przed oddaniem przejścia zaprojektowanego przez Marię Lewicką-Cempę i Józefa Cempę. W przejściu zachowano fragmenty starych fortyfikacji.
Przejście Oławskie - prace wykończeniowe przed oddaniem przejścia zaprojektowanego przez Marię Lewicką-Cempę i Józefa Cempę. W przejściu zachowano także fragmenty starych fortyfikacji.
Przejście Oławskie - prace wykończeniowe przed oddaniem przejścia zaprojektowanego przez Marię Lewicką-Cempę i Józefa Cempę. W przejściu zachowano także fragmenty starych fortyfikacji. N/z: fragment przejścia od strony nieistniejącego Hotelu "Panorama", po prawej widoczna zainstalowana XVII-wieczna armata, która wcześniej znajdowała się przed Muzeum Architektury.
Przejście Oławskie - prace wykończeniowe przed oddaniem przejścia zaprojektowanego przez Marię Lewicką-Cempę i Józefa Cempę. W przejściu zachowano fragmenty starych fortyfikacji.
Przejście Oławskie - prace wykończeniowe przed oddaniem przejścia zaprojektowanego przez Marię Lewicką-Cempę i Józefa Cempę. W przejściu zachowano fragmenty starych fortyfikacji. N/z: po prawej widoczna oryginalna średniowieczna wnęka, w której miały być eksponowane zdjęcia przedstawiające wyniki badań zespołu bramnego.
Przejście Oławskie - prace wykończeniowe przed oddaniem przejścia zaprojektowanego przez Marię Lewicką-Cempę i Józefa Cempę. W przejściu zachowano fragmenty starych fortyfikacji. N/z: narada wykonawców z konserwatorem zabytków podczas prac wykończeniowych przejścia przy zainstalowanej XVII-wiecznej armacie (armata wcześniej znajdowała się przed Muzeum Architektury).
Przejście Oławskie - prace wykończeniowe przed oddaniem przejścia zaprojektowanego przez Marię Lewicką-Cempę i Józefa Cempę. W przejściu zachowano fragmenty starych fortyfikacji. N/z: w tej oryginalnej średniowiecznej wnęce miały być eksponowane zdjęcia przedstawiające wyniki badań zespołu bramnego.
Przejście Oławskie - prace wykończeniowe przed oddaniem przejścia zaprojektowanego przez Marię Lewicką-Cempę i Józefa Cempę. W przejściu zachowano także fragmenty starych fortyfikacji. N/z: fragment przejścia od strony nieistniejącego Hotelu "Panorama", gdzie została zainstalowana XVII-wieczna armata, która wcześniej znajdowała się przed Muzeum Architektury.
Osiedle Przyjaźni Polsko-Radzieckiej (obecnie Osiedle Przyjaźni) na wrocławskich Krzykach, usytuowane w widłach ulic Krzyckiej i Przyjaźni (ówcześnie ul. Przyjaźni Polsko-Radzieckiej); zaprojektowane przez Witolda Jerzego Molickiego z wrocławskiego "Miastoprojektu"; wykonawcą inwestycji było Przedsiębiorstwo Budownictwa Uprzemysłowionego
Osiedle Przyjaźni Polsko-Radzieckiej (obecnie Osiedle Przyjaźni) na wrocławskich Krzykach, usytuowane w widłach ulic Krzyckiej i Przyjaźni (ówcześnie ul. Przyjaźni Polsko-Radzieckiej); zaprojektowane przez Witolda Jerzego Molickiego z wrocławskiego "Miastoprojektu"; wykonawcą inwestycji było Przedsiębiorstwo Budownictwa Uprzemysłowionego.
Osiedle Przyjaźni Polsko-Radzieckiej (obecnie Osiedle Przyjaźni) na wrocławskich Krzykach, usytuowane w widłach ulic Krzyckiej i Przyjaźni (ówcześnie ul. Przyjaźni Polsko-Radzieckiej); zaprojektowane przez Witolda Jerzego Molickiego z wrocławskiego "Miastoprojektu"; wykonawcą inwestycji było Przedsiębiorstwo Budownictwa Uprzemysłowionego.
Osiedle Przyjaźni Polsko-Radzieckiej (obecnie Osiedle Przyjaźni) na wrocławskich Krzykach, usytuowane w widłach ulic Krzyckiej i Przyjaźni (ówcześnie ul. Przyjaźni Polsko-Radzieckiej); zaprojektowane przez Witolda Jerzego Molickiego z wrocławskiego "Miastoprojektu"; wykonawcą inwestycji było Przedsiębiorstwo Budownictwa Uprzemysłowionego.
Osiedle Przyjaźni Polsko-Radzieckiej (obecnie Osiedle Przyjaźni) na wrocławskich Krzykach, usytuowane w widłach ulic Krzyckiej i Przyjaźni (ówcześnie ul. Przyjaźni Polsko-Radzieckiej); zaprojektowane przez Witolda Jerzego Molickiego z wrocławskiego "Miastoprojektu"; wykonawcą inwestycji było Przedsiębiorstwo Budownictwa Uprzemysłowionego.
Osiedle Przyjaźni Polsko-Radzieckiej (obecnie Osiedle Przyjaźni) na wrocławskich Krzykach, usytuowane w widłach ulic Krzyckiej i Przyjaźni (ówcześnie ul. Przyjaźni Polsko-Radzieckiej); zaprojektowane przez Witolda Jerzego Molickiego z wrocławskiego "Miastoprojektu"; wykonawcą inwestycji było Przedsiębiorstwo Budownictwa Uprzemysłowionego.
Osiedle Przyjaźni Polsko-Radzieckiej (obecnie Osiedle Przyjaźni) na wrocławskich Krzykach, usytuowane w widłach ulic Krzyckiej i Przyjaźni (ówcześnie ul. Przyjaźni Polsko-Radzieckiej); zaprojektowane przez Witolda Jerzego Molickiego z wrocławskiego "Miastoprojektu"; wykonawcą inwestycji było Przedsiębiorstwo Budownictwa Uprzemysłowionego.
Grupy ludzi w ogródku przy barze Barbara znajdującym się w Zespole mieszkalno-usługowym znajdującym się na ulicy Świdnickiej 2-8a, Szewskiej 79-8, Oławskiej 1-3 zaprojektowanym w latach 1955-1957 przez architektów biura Miastoprojekt - Wrocław (Włodzimierz Czerechowski, Ryszard Jędrak, Ryszard Natusiewicz, Anna i Jerzy Tarnawscy) i zbudowany w latach 1957-1962 r.
Po prawej w tle budynek biurowo-handlowy zbudowany przed wojną dla firmy M.Gerstel "Gerathelhaus" według projektu Alvina Weemanna.
Podseria 15 fotografii z hal produkcyjnych wrocławskich zakładów hutniczych "Hutmen" oraz z obchodów Dnia Hutnika w zakładzie . W trakcie uroczystości przedstawiciel huty "Szopienice" przekazał sztandar przechodni ministra przemysłu ciężkiego oraz Zarządu Głównego ZZH. W 1975 r. Hutmen uzyskał tytuł Najlepszego Eksportera Dolnego Śląska 1974 roku.
