Grupka osób na brzegu dzisiejszej Zatoki Gondol we Wrocławiu, trzecia od prawej Halina Kozdroń; w tle widać kładkę nad wejściem do zatoki i zabudowania w rejonie ul. Św. Józefa.
msza św. odprawiona na terenie Wrocławskiej Stoczni Rzecznej [wówczas: Państwowa Stocznia i Warsztaty Mechaniczne Wrocław-Zacisze] przy ul. Kwidzyńskiej z okazji jej otwarcia; przed ołtarzem ks. Władysław Plewka-Plewczyński
msza św. odprawiona na terenie Wrocławskiej Stoczni Rzecznej [wówczas: Państwowa Stocznia i Warsztaty Mechaniczne Wrocław-Zacisze] przy ul. Kwidzyńskiej z okazji jej otwarcia; przed ołtarzem ks. Władysław Plewka-Plewczyński
podczas uroczystego otwarcia Wrocławskiej Stoczni Rzecznej [wówczas: Państwowa Stocznia i Warsztaty Mechaniczne Wrocław-Zacisze] przy ul. Kwidzyńskiej przemawia przedstawiciel Ministerstwa Komunikacji, inż. Kuźmin
uroczyste otwarcie Wrocławskiej Stoczni Rzecznej [wówczas: Państwowa Stocznia i Warsztaty Mechaniczne Wrocław-Zacisze] przy ul. Kwidzyńskiej; kazanie głosi ks. Władysław Plewka-Plewczyński
oddział wojska na terenie Wrocławskiej Stoczni Rzecznej [wówczas: Państwowa Stocznia i Warsztaty Mechaniczne Wrocław-Zacisze] przy ul. Kwidzyńskiej w dniu jej uroczystego otwarcia
oddział wojska na terenie Wrocławskiej Stoczni Rzecznej [wówczas: Państwowa Stocznia i Warsztaty Mechaniczne Wrocław-Zacisze] przy ul. Kwidzyńskiej w dniu jej uroczystego otwarcia
uroczyste otwarcie [zbudowanego przez wojska inżynieryjne] Mostu im. 1. Armii Wojska Polskiego na Regalicy [odnoga Odry] w Szczecinie; na pierwszym planie trzeci od lewej gen. Marian Spychalski [ówczesny minister obrony narodowej]; w drugim rzędzie drugi od prawej (z kwiatami) gen. Wojciech Jaruzelski [wówczas dowódca stacjonującej w Szczecinie 12 Dywizji Zmechanizowanej]
Relacja Zbigniewa Kuszewskiego dot. pracy przed II wojną światową, działalności w Armii Krajowej oraz opinii o Powstaniu Warszawskim, przyjazdu do Wrocławia w 1946 r. i rozpoczęcia pracy nad obudową infrastruktury na Odrze, odbudowy Wrocławskiej Stoczni Rzecznej, nawiązywaniu kontaktów międzynarodowych w celu utworzenia ruchu międzynarodowego na rzece oraz współpracy z innymi pracownikami. Zakres chronologiczny: 1910 - 2007. Miejsca wydarzeń: Zatoka Pucka, Warszawa (woj. mazowieckie), Opatów (woj. świętokrzyskie), Wrocław (woj. dolnośląskie), Kraków (woj. małopolskie), Londyn (Wielka Brytania)