Relacja Władysława Wilkowskiego (ur. 1924 r.) dot. udziału jego ojca w I wojnie światowej, życia codziennego jego rodziny w okresie międzywojennym oraz jej losów w okresie II wojny światowej (wykupienie aresztowanego ojca z obozu w Oranienburgu, działalność młodego W. Wilkowskiego w AK oraz jego praca w przemyśle). W dalszej części relaji autor wspomina swoje studia politechniczne w Krakowie, późniejszą pracę we Wrocławiu w Wytwórni Sprzętu Komunikacyjnego (produkcja silników odrzutowych dla sowieckiego lotnictwa) i Dolmelu, dokąd został przeniesiony ze względu na swoją AK-owską przeszłość oraz swoją działalność hobbystyczną we wrocławskim areoklubie.   Miejsca wydarzeń: Warszawa, Kazimierz k. Sosnowca, Zagłębie Dąbrowskie, Kraków, Wrocław Czas wydarzeń: 1914 - 1951

Szkolenie dot. obsługi samolotów odrzutowych. Na zdjęciu: Jerzy Wilkowski na terenie jednostki szkoleniowej w Oleśnicy podczas trzymiesięcznego szkolenia, Oleśnica 1951-1954.

Koperta poczty lotniczej z obrazem pomnika Jana III Sobieskiego z Warszawy i pieczęcią okolicznościową wspominajacą przelot papieża Jana Pawła II z Warszawy do Rzymu. Na pieczeci znajduje się logo LOT-u i wizerunek Bazyliki Św. Piotra.

Rachunek za wystawienie świadectwa w Aero-Klubie Dolno Śląskim we Wrocławiu.

Aeroklub Wrocławski. Na zdjęciu: Jerzy Wilkowski w szybowcu "Mucha" na nieistniejącym już lotnisku w Gądowie, Wrocław lata 70. XX w..

dokument zaświadczający, iż Stanisław Oszczak, ur. 22.09.1927 r. w m. Sempelburg właśc. Zempelburg, dziś: Sępólno Krajeńskie, woj. wielkopolskie jest pracownikiem Rüstungsbetrieb Werk Kreising zakłady wojskowe Krzesiny, wchodzących w skład Focke-Wulf Flugzeugbau G.M.B.H. Zweigniederlassung Posen filia poznańska firmy lotniczej Focke-Wulf; dokument wystawiony dla Amtskommisar komisarz urzędowy w m. Horleburg Koźmin Wielkopolski,

Konferencja dwutygodnika pt. "Wynalazczość i Racjonalizatorstwo". Na zdjęciu: odczyt Jerzego Wilkowskiego, wrocławskiego korespondenta pisma, Warszawa 1985.

pismo informujące Zygmunta Garbowskiego na dokumencie błędny zapis imienia, pracownika Vereinigte Ostwerke GmbH w Milecu przedsiębiorstwo należące do Ernst Heinkel Flugzeugwerke, powstałe przypuszczalnie na bazie przedwojennej wytwórni Polskich Zakładów Lotniczych o udzieleniu mu nagany w związku ze znalezieniem u niego grzebienia wykonanego z materiału należącego do zakładu

bilet lotniczy Polskich Linii Lotniczych "LOT" na lot z Wrocławia do Warszawy 26.06.1968 r., zakupiony w Polskim Biurze Podróży "Orbis" we Wrocławiu 19.06.1968 r.

wywieszka mocowana do bagażu przewożonego w luku bagażowym samolotu