N/z delegacja partyjna w hali produkcyjnej Polaru, po lewej sekretarz KC PZPR Stefan Olszowski, w centrum I sekretarz KW PZPR we Wrocławiu Ludwik Dróżdż.
spawacz Waliczek przy sztandarze cechu spawaczy Wrocławskiej Fabryki Wagonów "Pafawag" we Wrocławiu [na zakładowym stadionie przy al. gen. J. Hallera 82];
N/z hala produkcyjna Polaru, na pierwszym planie po lewej Karol Popiel, dyrektor zakładu, w tle centralnie minister Przemysłu Maszynowego Aleksander Kopeć.
N/z delegacja partyjna przed budynkiem biurowym Polaru. W centrum kadru I sekretarz KW PZPR Ludwik Dróżdż (w jasnym płaszczu), sekretarz KC PZPR Stefan Olszowski (w czarnym płaszczu) i dyrektor zakładu Karol Popiel.
oddana do użytku w czerwcu 1975 r. nowa hala produkcyjna Zakładów Zmechanizowanego Sprzętu Domowego Predom-Polar (dziś: Polar S.A.) przy ówczesnej ul. Adolfa Warskiego (dziś: ul. gen. Tadeusza Bora-Komorowskiego)
oddana do użytku w czerwcu 1975 r. nowa hala produkcyjna Zakładów Zmechanizowanego Sprzętu Domowego Predom-Polar (dziś: Polar S.A.) przy ówczesnej ul. Adolfa Warskiego (dziś: ul. gen. Tadeusza Bora-Komorowskiego)
oddana do użytku w czerwcu 1975 r. nowa hala produkcyjna Zakładów Zmechanizowanego Sprzętu Domowego Predom-Polar (dziś: Polar S.A.) przy ówczesnej ul. Adolfa Warskiego (dziś: ul. gen. Tadeusza Bora-Komorowskiego)
oddana do użytku w czerwcu 1975 r. nowa hala produkcyjna Zakładów Zmechanizowanego Sprzętu Domowego Predom-Polar (dziś: Polar S.A.) przy ówczesnej ul. Adolfa Warskiego (dziś: ul. gen. Tadeusza Bora-Komorowskiego); z lewej strony kadru ciągnik Ursus C-355
Muzeum "Pafawagu" (istniejące od 1977 r.). N/z: fragment ekspozycji - model pierwszej wyprodukowanej węglarki oraz fotografie na planszach z początkowych lat istnienia "Pafawagu"
Muzeum "Pafawagu" (istniejące od 1977 r.). N/z: fragment ekspozycji poświęconej okresowi, kiedy w niemieckiej fabryce "Linke-Hofmann Werke" pracowali Polacy; symbolizuje to sztandar ludzi spod znaku "P"
wnętrze oddanej do użytku w czerwcu 1975 r. nowej hali produkcyjnej Zakładów Zmechanizowanego Sprzętu Domowego Predom-Polar (dziś: Polar S.A.) przy ówczesnej ul. Adolfa Warskiego (dziś: ul. gen. Tadeusza Bora-Komorowskiego)
Wrocławska Przędzalnia Czesankowa "Wel-Tex" przy ul. Stabłowickiej 118 (dziś w zabudowaniach "Wel-Texu" mieści się firma Dan-Mark); na zdjęciu Maria Ziębicka pracująca przy skręcarce
Wrocławska Przędzalnia Czesankowa "Wel-Tex" przy ul. Stabłowickiej 118 (dziś w zabudowaniach "Wel-Texu" mieści się firma Dan-Mark); na zdjęciu Maria Ziębicka pracująca przy skręcarce
zbudowany we wrocławskiej Fabryce Wagonów "Pafawag" (dziś: Bombardier Transportation Polska Sp. z o.o.) przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś: ul. Fabryczna) pociąg "Odra II", którym delegaci z województwa wrocławskiego udali się na VII Zjazd Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej (Warszawa, 08-12.12.1975 r.); docelowo pociąg miał składać się z elektrowozu EP08, 6 wagonów osobowych i wagonu bagażowego produkcji "Pafawagu" oraz wagonu 1. klasy i wagonu bufetowego z Zakładów Przemysłu Metalowego H. Cegielski w Poznaniu - na zdjęciu tylko 2 wagony osobowe ciągnięte przez lokomotywę EU07
jeden z wagonów pociągu "Odra II" zbudowanego we wrocławskiej Fabryce Wagonów "Pafawag" (dziś: Bombardier Transportation Polska Sp. z o.o.) przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś: ul. Robotnicza); w oknach wagonu pracownicy "Pafawagu"; tym pociągiem delegaci z województwa wrocławskiego udali się na VII Zjazd Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej (Warszawa, 08-12.12.1975 r.)
jeden z wagonów pociągu "Odra II" zbudowanego we wrocławskiej Fabryce Wagonów "Pafawag" (dziś: Bombardier Transportation Polska Sp. z o.o.) przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś: ul. Robotnicza); w oknach wagonu pracownicy "Pafawagu"; tym pociągiem delegaci z województwa wrocławskiego udali się na VII Zjazd Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej (Warszawa, 08-12.12.1975 r.)