Drukuj podgląd Close

Pokazano 187 rekordów

Opis archiwalny
PKP
Drukuj podgląd Hierarchy Zobacz:

186 rekordów z cyfrowym obiektem Pokaż wyniki z obiektami cyfrowymi

Świadectwo dojrzałości technikum

rectoświadectwo dojrzałości technikum 1961r. uczeń Julian Chrobot podpisane przez Członkowie Państwowej Komisji Egzaminacyjnej i Przewodniczący Państwowej Komisji Egzaminacyjnej podpisy nieczytelne verso wykaz ocen 

Technikum Kolejowe we Wrocławiu

Legitymacja

Na podstawie § 4 uchwały nr 195 Rady Ministrów z dnia 10 września 1976r. nadaję srebrną odznakę za zasługi dla transportu Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej odznaczony Julian Chrobot

DKK Drukarnia Kolejowa Kraków

Parking przed Dworcem Głównym PKP we Wrocławiu

N/z parking przed Dworcem Głównym PKP we Wrocławiu. Na pierwszym planie od lewej dwa samochody FSO Syrena, Trabant a za nim FSO Warszawa.

Na drugim planie autobus firmy Orbis, Jelcz 043.

Nowak Zbigniew

Legitymacja

recto Polska Rzeczpospolita Ludowa Legitymacja Uchwałą Rady Państwa odznaczony został medalem 40-lecia Polski Ludowej, okaziciel Julian Chrobot verso szablon legitymacji, wzór orła PRL, oznaczenie drukarni

Rada Państwa

Wagon zbiornikowy typu 220S

N/z wagon zbiornikowy typu 220S przeznaczony do przewozu materiałów sypkich (cement, wapno) wyprodukowany przez ZNTK Wrocław stojący na kolejowej bocznicy zakładowej.

Nowak Zbigniew

Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego we Wrocławiu

Podseria 14 fotografii przedstawiających pracę ZNTK Wrocław.
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego (ul. Rychtalska 10/14)- pracę rozpoczęły w 1866 roku (Rechte Oderufer-Eisenbahn-Werkstatten). Powstanie ZNTK miało związek z budową lini kolejowej łączącej Wrocław z Górnym Śląskiem (przez Kluczbork)
1895 r. przyjęcie nowej nazwy Hauptwerkstatte Breslau-Odertor. 1931 r. - Reichsbahn-Ausbesserungswerk Breslau. W latach 30. zakłady zatrudniały 1770 pracowników.
Po zakończeniu II Wojny Światowej zakład nie zmienił charekteru swojej pracy. Skierowana w lipcu 1945 roku przez Dyrekcję kolei w Kluczborku 8 osobowa ekipa oszacowała skalę zniszczeń na 70%. Wkrótce przystąpiono do prac mających na celu urochomienie produkcji.
Przeprowadzano w nim naprawę i produkcję wagonów.
W latach 60. i 70. zatrudnienie wynosiło 5000 osób. W 1996 ZNTK Wrocław przekształcono w spółkę akcyjną, która 3 lata później upadły.

Nowak Zbigniew

Dworzec PKP w Lizawicach

wzniesiony przed 1945 r. budynek dworca kolejowego w Lizawicach [na linii kolejowej Wrocław-Opole]

Jachym Henryk

Nominacja

nominacja dla podasystenta kolejowego w Działdowie Gerharda Kaebera na stanowisko asystenta kolejowego PKP; data nominacji 01.03.1922 r.; data wniesienia opłaty stęplowej 19.08.1922 r.

Dyrekcja Kolei Państwowych w Gdańsku

Kwalifikacja pracownika

ocena kandydata na stanowisko asystenta kolejowego w Działdowie Gerharda Kaebera sporządzona przez komisję kwalifikacyjną Dyrekcji Kolei Państwowych w Gdańsku;

Dyrekcja Kolei Państwowych w Gdańsku

Kwalifikacja pracownika

ocena Gerharda Kaebera, asesora kolejowego w Chełmży, wydana przez Komisję Kwalifikacyjną Dyrekcji Kolei Państwowych w Gdańsku;

Dyrekcja Kolei Państwowych w Gdańsku

Zaświadczenie o odznaczeniu

informacja o przyznaniu Gerhardowi Kaeberowi, asesorowi na stacji kolejowej Toruń Mokredziś: Toruń Wschód, Medalu Dziesięciolecia Odzyskanej Niepodległości;

Dyrekcja Kolei Państwowych w Gdańsku

Zawiadomienie o ocenie kwalifikacyjnej

zawiadomienie o przyznaniu Gerhardowi Kaeberowi, asesorowi w ekspozyturze towarowej stacji kolejowej Toruń Mokre dziś: Toruń Wschód, stopnia oceny kwalifikacyjnej;

Dyrekcja Kolei Państwowych w Gdańsku

Zaliczenie lat służby

zliczenie lat służby na kolei Gerharda Kaebera, asesora na stacji kolejowej Toruń Mokre dziś: Toruń Wschód, na dzień 01.09.1929 r.;

Dyrekcja Okręgowa Kolei Państwowych w Gdańsku

Wrocławscy delegaci odjeżdżający na Kongres Młodzieży Polskiej w Warszawie

Reprezentujący wszystkie związki młodzieżowe delegaci z Wrocławia i województwa wrocławskiego odjechali do Warszawy na Kongres Młodzieży Polskiej (27-30.04.1976 r., w wyniku którego powstał Związek Socjalistycznej Młodzieży Polskiej). Delegaci na kongres odjechali specjalnie przygotowanym wagonem przez członków ZMS z PKP. N/z: pożegnanie delegatów na peronie Dworca Głównego PKP.

Nowak Zbigniew

Wrocławscy delegaci odjeżdżający na Kongres Młodzieży Polskiej w Warszawie

Reprezentujący wszystkie związki młodzieżowe delegaci z Wrocławia i województwa wrocławskiego odjechali do Warszawy na Kongres Młodzieży Polskiej (27-30.04.1976 r., w wyniku którego powstał Związek Socjalistycznej Młodzieży Polskiej). Delegaci na kongres odjechali specjalnie przygotowanym wagonem przez członków ZMS z PKP. N/z: pożegnanie delegatów na peronie Dworca Głównego PKP.

Nowak Zbigniew

Wrocławscy delegaci odjeżdżający na Kongres Młodzieży Polskiej w Warszawie

Reprezentujący wszystkie związki młodzieżowe delegaci z Wrocławia i województwa wrocławskiego odjechali do Warszawy na Kongres Młodzieży Polskiej (27-30.04.1976 r., w wyniku którego powstał Związek Socjalistycznej Młodzieży Polskiej). Delegaci na kongres odjechali specjalnie przygotowanym wagonem przez członków ZMS z PKP. N/z: pociąg z delegatami odjeżdża z Dworca Głównego PKP we Wrocławiu.

Nowak Zbigniew

Wrocławscy delegaci odjeżdżający na Kongres Młodzieży Polskiej w Warszawie

Reprezentujący wszystkie związki młodzieżowe delegaci z Wrocławia i województwa wrocławskiego odjechali do Warszawy na Kongres Młodzieży Polskiej (27-30.04.1976 r., w wyniku którego powstał Związek Socjalistycznej Młodzieży Polskiej). Delegaci na kongres odjechali specjalnie przygotowanym wagonem przez członków ZMS z PKP. N/z: pociąg z delegatami odjeżdża z Dworca Głównego PKP we Wrocławiu.

Nowak Zbigniew

Wrocławscy delegaci odjeżdżający na Kongres Młodzieży Polskiej w Warszawie

Reprezentujący wszystkie związki młodzieżowe delegaci z Wrocławia i województwa wrocławskiego odjechali do Warszawy na Kongres Młodzieży Polskiej (27-30.04.1976 r., w wyniku którego powstał Związek Socjalistycznej Młodzieży Polskiej). Delegaci na kongres odjechali specjalnie przygotowanym wagonem przez członków ZMS z PKP. N/z: pożegnanie delegatów na peronie Dworca Głównego PKP.

Nowak Zbigniew

Wrocławscy delegaci odjeżdżający na Kongres Młodzieży Polskiej w Warszawie

Reprezentujący wszystkie związki młodzieżowe delegaci z Wrocławia i województwa wrocławskiego odjechali do Warszawy na Kongres Młodzieży Polskiej (27-30.04.1976 r., w wyniku którego powstał Związek Socjalistycznej Młodzieży Polskiej). Delegaci na kongres odjechali specjalnie przygotowanym wagonem przez członków ZMS z PKP. N/z: pożegnanie delegatów na peronie Dworca Głównego PKP.

Nowak Zbigniew

Wrocławscy delegaci odjeżdżający na Kongres Młodzieży Polskiej w Warszawie

Reprezentujący wszystkie związki młodzieżowe delegaci z Wrocławia i województwa wrocławskiego odjechali do Warszawy na Kongres Młodzieży Polskiej (27-30.04.1976 r., w wyniku którego powstał Związek Socjalistycznej Młodzieży Polskiej). Delegaci na kongres odjechali specjalnie przygotowanym wagonem przez członków ZMS z PKP. N/z: pożegnanie delegatów na peronie Dworca Głównego PKP.

Nowak Zbigniew

Wrocławscy delegaci odjeżdżający na Kongres Młodzieży Polskiej w Warszawie

Reprezentujący wszystkie związki młodzieżowe delegaci z Wrocławia i województwa wrocławskiego odjechali do Warszawy na Kongres Młodzieży Polskiej (27-30.04.1976 r., w wyniku którego powstał Związek Socjalistycznej Młodzieży Polskiej). Delegaci na kongres odjechali specjalnie przygotowanym wagonem przez członków ZMS z PKP. N/z: ostatnie rozmowy przed odjazdem na peronie Dworca Głównego PKP.

Nowak Zbigniew

Wrocławscy delegaci odjeżdżający na Kongres Młodzieży Polskiej w Warszawie

Reprezentujący wszystkie związki młodzieżowe delegaci z Wrocławia i województwa wrocławskiego odjechali do Warszawy na Kongres Młodzieży Polskiej (27-30.04.1976 r., w wyniku którego powstał Związek Socjalistycznej Młodzieży Polskiej). Delegaci na kongres odjechali specjalnie przygotowanym wagonem przez członków ZMS z PKP. N/z: pożegnanie delegatów na peronie Dworca Głównego PKP.

Nowak Zbigniew

Upoważnienie do nakładania grzywien

upoważnienie dla Gerharda Kaebera, kierownika ekspozytury towarowej na stacji kolejowej Toruń Mokre dziś: Toruń Wschód, do nakładania i pobierania grzywien za wykroczenia;

Starosta Grodzki Toruński

List przewozowy

przedmiotem wysyłki 2 skrzynie; nadawca: Władysław Falkowski, zam. przy ul. Hallera 13 w Chełmży; adresat: Waleria Falkowska, cukrownia w Pustkowie Żurawskim, pow. wrocławski; przesyłka nadana na stacji kolejowej Chełmża, odebrana na stacji kolejowej Sobiegród dziś: Kobierzyce;

Polskie Koleje Państwowe

Spawanie zbiorników

N/z spawanie zbiorników wagonu zbiornikowego typu 220S przeznaczonego do przewozu materiałów sypkich (cement, wapno). Zdjęcie wykonano w jednej z hal zakładów ZNTK Wrocław.

Nowak Zbigniew

Prace kolejowe

N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych w trakcie prac nad linią kolejową.

Nowak Zbigniew

Bilet Kolejowy

Bilet na pociąg pospieszny PKP na trasie Jar Jarosław - Wrocław Główny przez Opole Główne.

Polskie Koleje Państwowe

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg osobowy PKP na trasie Wrocław Główny - Garki przez Oleśnica Rataje i Grabowno Wielkie z pieczęcią infomującą o zmianie dnia podróży.

Polskie Koleje Państwowe

Pociąg kwiatowy

N/z wnętrze pociągu kwiatowego przygotowanego przez PAFAWAG Wrocław na wrocławskie Święto Kwiatów.

Nowak Zbigniew

Wystawa kwiatowa

N/z ekspozycja kwiatowa w oknie wystawowym kamienicy przy ulicy Świdnickiej 39.

Nowak Zbigniew

Zaświadczenie/Udostoverenie dla pracownika kolejowego

zaświadczenie wystawione dla Szczepana Grzesiaka, robotnika kolejowego, uprawniające go do poruszania się pociągami w obrębie DOKP we Wrocławiu, uwierzytelnione nieczytelnymi podpisami oraz pieczęcią wystawcy; pierwotnie zaświadczenie ważne do 15.08.1945 r., następnie trzykrotnie przedłużane: do 15.09.1945 r., 31.10.1945 r. i 30.11.1945 r., co uwierzytelnione nieczytelnymi podpisamiu oraz pieczęciami wystawcy;

Dyrekcja Okręgowa Kolei Państwowych we Wrocławiu

Protokół spisany dnia 6 III 1946 r. w sprawie wejścia na minę przez torowego Grzesiaka Szczepana

protokół wypadku Szczepana Grzesiaka, pracownika kolejowego, który 06.03.1946 r. wszedł na minę w pobliżu stacji kolejowej Wrocław Osowice dziś: Osobowice, podpisane przez zawiadowcę tej stacji oraz dwóch świadków zdarzenia: J. Wolszczaka i St. Kowalewskiego; na odwrociu niedatowane podanie podpisane przez poszkodowanego, który w wypadku stracił nogę, o zmianę charakteru pracy na kolei;

Zawiadowca Stacji Wrocław Osowice

Zaświadczenie o wypadku

zaświadczenie o wypadku, który miał miejsce 06.03.1946 r. w obrębie stacji kolejowej Wrocław Osowice dziś: Osobowice, w wyniku którego pracownik kolei Szczepan Grzesiak po nadepnięciu na minę stracił nogę, podpisane przez zawiadowcę 4. Odcinka Drogowego Popowice;

Zawiadowca 4. Odcinka Drogowego Popowice DOKP we Wrocławiu

Odpis/Raport spisany na stacji Wrocław Osowice w sprawie wejścia na minę torowego 4-go Odcinka Drogowego Popowice Grzesiaka Szczepana

odpis (uwierzytelniony nieczytelnymi podpisami) raportu z wypadku na stacji Wrocław Osowice dziś: Osobowice, który miał miejsce 06.03.1946 r., a w wyniku którego pracownik PKP Szczepan Grzesiak po nadepnięciu na minę stracił nogę;

Zawiadowca Stacji Wrocław Osowice

Odpis meldunku w sprawie wypadku

odpis (uwierzytelniony nieczytenymi podpisami) meldunku o eksplozji miny, do której doszło 06.03.1946 r. na stacji Wrocław Osowice dziś: Osobowice, a w wyniku której pracownik kolejowy Szczepan Grzesiak został ciężko ranny;

Zawiadowca 4. Odcinka Drogowego Popowice DOKP we Wrocławiu

Podanie o odszkodowanie za wypadek

podanie pracownika torowego w DOKP we Wrocławiu - Szczepana Grzesiaka rannego w wybuchu miny na stacji kolejowej Wrocław Osobowice 06.03.1946 r. do Ubezpieczalni Społecznej we Wrocławiu o przyznanie odszkodowania za wypadek w pracy; pismo przekazane dalej przez zawiadowcę 4. Odcinka Drogowego DOKP we Wrocławiu (którego podpis figuruje na dokumencie) do I Oddziału Drogowego DOKP we Wrocławiu;

Grzesiak Szczepan

Nominacja na robotnika kwalifikowanego PKP

nominacja Szczepana Grzesiaka, pracownika umownego 4. Odcinka Drogowego Popowice DOKP we Wrocławiu na robotnika kwailifikowanego Polskich Kolei Państwowych z dniem 01.01.1947 r., uwierzytelniona pieczęcią okrągłą wystawcy oraz nieczytelnym podpisem;

Dyrekcja Okręgowa Kolei Państwowych we Wrocławiu Biuro Personalne

Bilet 2 kl. poc. osobowy

Bilet kolejowy na pociąg pośpieszny (klasa 2) dla jednej osoby na trasie Warszawa-Praga - Gdańsk przez Działdowo, Malbork.

Polskie Koleje Państwowe

Przeniesienie na stanowisko biletera PKP

przeniesienie Szczepana Grzesiaka ze stanowiska robotnika kwalifikowanego PKP na stanowisko biletera na stacji Kudowa-Zdrój, uwierzytelnione pieczęcią wystawcy i nieczytelnym podpisem;

Dyrekcja Okręgowa Kolei Państwowych we Wrocławiu Biuro Personalne

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg ekspresowy (2 klasa) na trasie Poznań Główny-Warszawa Centralna przez Koło (woj. wielkopolskie).

Polskie Koleje Państwowe

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg ekspresowy (2 klasa) na trasie Poznań Główny-Warszawa Centralna przez Koło (woj. wielkopolskie).

Polskie Koleje Państwowe

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg (2 klasa) na trasie Poznań Główny-Warszawa Centralna, na dwa miejsca.

Polskie Koleje Państwowe

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg pośpieszny (2 klasa) na trasie Warszawa Centralna - Nowy Sącz przed Kraków Główny, Brzesko-Okocim i Tarnów.

Polskie Koleje Państwowe

Przydział mieszkania służbowego-skarbowego

przydział mieszkania służbowego w budynku przy linii kolejowej Wrocław-Rawicz dla Szczepana Grzesiaka, etatowego robotnika 4. Odcinka Drogowego Wrocław Popowice w Dyrekcji Okręgowej Kolei Państwowych we Wrocłswiu; dokument spisany na odwrociu niemieckiego formularza listu przewozowego (Kraftwagenfrachtbrief);

1. Oddział Drogowy DOKP Wrocław

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg pośpieszny (1 klasa) na trasie Nowy Sącz - Warszawa Wschodnia przez Tarnów, Kraków Główny.

Polskie Koleje Państwowe

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg pośpieszny (1 klasa) na trasie Kraków Główny - Warszawa Wschodnia.

Polskie Koleje Państwowe

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg pośpieszny (2 klasa) na trasie Warszawa Centralna - Gdynia Główna przez Tczew, Pruszcz Gdański i Gdańsk Główny.

Polskie Koleje Państwowe

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg (2 klasa) na trasie Warszawa Centralna - Gdynia Główna. Częściowo zatarty stempel.

Polskie Koleje Państwowe

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg ekspresowy (2 klasa) na trasie Warszawa Centralna - Gdynia Główna przez Działdowo. Częściowo zatarty stempel.

Polskie Koleje Państwowe

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg (1 klasa) na trasie Kraków Główny - Warszawa. Bilet na dwa miejsca.

Polskie Koleje Państwowe

Ponaglenie w sprawie przesłania dokumentów pracownika

pismo ponaglające zawiadowcy stacji Kudowa -Zdrój do 4. Odcinka Drogowego DOKP we Wrocławiu Popowicach w sprawie przesłania dokumentów Szczepana Grzesiaka wcześniej przeniesionego z 4. Odcinka Drogowego Wrocław Popowice na stanowisko biletera na stacji Kudowa-Zdrój - zob.: AZO-MF-288, uwierzytelnione nieczytelnym podpisem nadawcy;

Zawiadowca Stacji Kudowa-Zdrój

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg ekspresowy (1 klasa) na trasie Warszawa Centralna - Kraków Główny.

Polskie Koleje Państwowe

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg ekspresowy (1 klasa) na trasie Warszawa Centralna - Kraków Główny.

Polskie Koleje Państwowe

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg pośpieszny (2 klasa) na trasie Włocławek - Warszawa Wschodnia przez Kutno, Warszawę Zachodnią, Warszawę Centralną.

Polskie Koleje Państwowe

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg pośpieszny (1 klasa) na trasie Warszawa Centralna - Katowice przez Częstochowę.

Polskie Koleje Państwowe

Wyniki 1 do 100 z 187