Południowa Śluza Rędzin I. Wchodzi ona w skład Stopnia Wodnego Rędzin zbudowanego w ramach inwestycji z lat 1913-1917, a nastepnie rozbudowywanego aż do 1942 roku.
Południowa Śluza Rędzin I. Wchodzi ona w skład Stopnia Wodnego Rędzin zbudowanego w ramach inwestycji z lat 1913-1917, a nastepnie rozbudowywanego aż do 1942 roku.
Południowa Śluza Rędzin I. Wchodzi ona w skład Stopnia Wodnego Rędzin zbudowanego w ramach inwestycji z lat 1913-1917, a nastepnie rozbudowywanego aż do 1942 roku.
Port na lewym brzegu Odry we Wrocławiu w okolicach osiedla Popowice. Wybudowany w latach 1887-1888 przez Frankfurckie Towarzystwo Kolei Towarowej. Na zdjęciu widoczny terminal węglowy.
Port na lewym brzegu Odry we Wrocławiu w okolicach osiedla Popowice. Wybudowany w latach 1887-1888 przez Frankfurckie Towarzystwo Kolei Towarowej. Na zdjęciu widoczny terminal węglowy.
Wojskowy śródlądowy port przeładunkowy paliw płynnych we Wrocławiu jest położony we Wrocławiu w pobliżu Kanału Żeglugowego na wysokości osiedla Kowale.
Wojskowy śródlądowy port przeładunkowy paliw płynnych we Wrocławiu jest położony we Wrocławiu w pobliżu Kanału Żeglugowego na wysokości osiedla Kowale.
Wrocławski Port Miejski widoczny z Osobowic. Wybudowany w latach 1897-1901 na podstawie projektów między innymi Richarda Plüddemanna, K. Klimma i L. Günthera.
Wrocławski Port Miejski widoczny z Kanału Miejskiego. Wybudowany w latach 1897-1901 na podstawie projektów między innymi Richarda Plüddemanna, K. Klimma i L. Günthera.
Wrocławski Port Miejski widoczny z Kanału Miejskiego. Wybudowany w latach 1897-1901 na podstawie projektów między innymi Richarda Plüddemanna, K. Klimma i L. Günthera.
Wrocławski Port Miejski widoczny z Kanału Miejskiego. Wybudowany w latach 1897-1901 na podstawie projektów między innymi Richarda Plüddemanna, K. Klimma i L. Günthera.
Wrocławski Port Miejski widoczny z Kanału Miejskiego. Wybudowany w latach 1897-1901 na podstawie projektów między innymi Richarda Plüddemanna, K. Klimma i L. Günthera.
recto: logo Wrocławskiej Stoczni Rzecznej; verso: motyw z ówczesnego herbu Wrocławia - tarcza dzielona w słup, na prawym polu pół orła białego na czerwonym tle, na lewym polu pół piastowskiego orła czarnego na żółtym tle
sprawozdanie z uruchomienia i pierwszych miesięcy funkcjonowania Państwowej Stoczni i Warsztatów Mechanicznych Wrocław-Zacisze później: Wrocławska Stocznia Rzeczna