Pokazano 253 rekordów

Opis archiwalny
kolej
Zaawansowane opcje wyszukiwania
Drukuj podgląd Hierarchy Zobacz:

247 rekordów z cyfrowym obiektem Pokaż wyniki z obiektami cyfrowymi

Fabryka Wagonów "Świdnica"

hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej

Kokurewicz Stanisław

Fabryka Wagonów "Świdnica"

hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej

Kokurewicz Stanisław

Fabryka Wagonów "Świdnica"

hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej

Kokurewicz Stanisław

Fabryka Wagonów "Świdnica"

hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej

Kokurewicz Stanisław

Fabryka Wagonów "Świdnica"

hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej; na pierwszym planie spawacz Stanisław Bąk

Kokurewicz Stanisław

Fabryka Wagonów "Świdnica"

hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej; na pierwszym planie spawacz Stanisław Bąk

Kokurewicz Stanisław

Henryka Iglińska - relacja

Relacja Henryki Iglińskiej z domu Stypułkowskiej dotyczy dzieciństwa w Białymstoku, nauki w szkole przemysłowej, pracy męża na kolei i związanymi z nią przeprowadzkami.   Zakres chronologiczny: 1921-1989   Miejsca wydarzeń: Białystok (woj. podlaskie), Warszawa (woj. mazowieckie), Leśniewo-Niedźwiedź (pow. wysokomazowiecki, woj. podlaskie), Czerwony Bór (pow. zambrowski, woj. podlaskie), Sokoły (pow. wysokomazowiecki, woj. podlaskie), Gdańsk (woj. pomorskie), Śniadowo (pow. łomżyński, woj. podlaskie), Grajewo (woj. podlaskie), Częstochowa (woj. śląskie), Stypułki-Borki (pow. wysokomazowiecki, woj. podlaskie)

Iglińska Henryka

Transport nowych syren

transport nowych samochodów Syrena 105, wyprodukowanych w Fabryce Samochodów Małolitrażowych w Bielsku-Białej, na terenie stacji kolejowej Wrocław Świebodzki

Kokurewicz Stanisław

Transport nowych syren

transport nowych samochodów Syrena 105, wyprodukowanych w Fabryce Samochodów Małolitrażowych w Bielsku-Białej, na terenie stacji kolejowej Wrocław Świebodzki

Kokurewicz Stanisław

Transport nowych syren

transport nowych samochodów Syrena 105, wyprodukowanych w Fabryce Samochodów Małolitrażowych w Bielsku-Białej, na terenie stacji kolejowej Wrocław Świebodzki

Kokurewicz Stanisław

Małgorzata Tobór - relacja

Relacja Małgorzaty Tobór dotyczy ostatniego roku wojny w Radzinkowie oraz pracy w zawodzie dróżniczki w Bytomiu.   Miejsca wydarzeń: Nakło Śląskie (pow. tarnogórski, woj. śląskie), Berlin (Niemcy), Białystok (woj. podlaskie), Bremen (Niemcy), Bobrowniki (pow. będziński, woj. śląskie), Bytom (woj. śląskie), Jastrzębie Zdrój (woj. śląskie), Katowice (woj. śląskie), Piekary Śląskie (woj. śląskie), Radzionków (pow. tarnogórski, woj. śląskie), Siemianowice Śląskie (woj. śląskie),  Świerklaniec (pow. tarnogórski, woj. śląskie), Tarnowskie Góry (woj. śląskie), Woźniki (pow. lubliniecki, woj. śląskie), Zakopane (pow. tatrzański, woj. małopolskie), Zbrosałwice (pow. tarnogórski, woj. śląskie)

Tobór Małgorzata

Nowe wartburgi na bocznicy kolejowej

nowe samochody Wartburg 353, wyprodukowane w Automobilwerk Eisenach w ówczesnej Niemieckiej Republice Demokratycznej, w trakcie rozładunku z wagonów stojących na bocznicy obok dworca kolejowego Wrocław Świebodzki

Kokurewicz Stanisław

Nowe wartburgi na bocznicy kolejowej

nowe samochody Wartburg 353, wyprodukowane w Automobilwerk Eisenach w ówczesnej Niemieckiej Republice Demokratycznej, w trakcie rozładunku z wagonów stojących na bocznicy obok dworca kolejowego Wrocław Świebodzki

Kokurewicz Stanisław

Nowe wartburgi na bocznicy kolejowej

nowe samochody Wartburg 353, wyprodukowane w Automobilwerk Eisenach w ówczesnej Niemieckiej Republice Demokratycznej, oczekujące na rozładunek na bocznicy obok dworca kolejowego Wrocław Świebodzki

Kokurewicz Stanisław

Nowe wartburgi na bocznicy kolejowej

nowe samochody Wartburg 353, wyprodukowane w Automobilwerk Eisenach w ówczesnej Niemieckiej Republice Demokratycznej, oczekujące na rozładunek na bocznicy obok dworca kolejowego Wrocław Świebodzki

Kokurewicz Stanisław

Dworzec Główny PKP we Wrocławiu

Dworzec Główny PKP we Wrocławiu oraz parking przed dworcem - widok od strony ul. Piłsudskiego (ówcześnie gen. K. Świerczewskiego)

Nowak Zbigniew

Prace kolejowe

N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych w trakcie prac nad linią kolejową.

Nowak Zbigniew

Żona Juliana Chrobota z dziećmi

  • PL OPiP V-1-23-76
  • Jednostka archiwalna
  • lata 40 XX w. - lata 50 XX w.
  • Część z Zbiory fotograficzne

Żona Juliana Chrobota - kolejrza i byłego żołnierza Armii Krajowej - wraz z dziećmi na Rynku we Wrocławiu

N.N.

Krystyna Gruszecka - relacja

Krystyna Gruszecka z domu Mimochód opisuje przyjście na świat na terenie Niemiec, gdzie jej rodzice przebywali na robotach przymusowych, powrót do Polski, dzieciństwo, przedszkola i szkoły w Kamieńcu, życie religijne i społeczne, pracę w kamienieckim PKP, Solidarność w kamienieckiej lokomotywowni, stan wojenny, wkroczenie wojsk Układu Warszawskiego do Czechosłowacji, wyjazd ludności żydowskiej z Dzierżoniowa w 1968 roku. Zakres chronologiczny: 1944-2018 Miejsca wydarzeń: Fürstenau, Cięcina (pow. żywiecki, woj. śląskie), Kamieniec Ząbkowicki (woj. dolnośląskie), Dzierżoniów (woj. dolnośląskie), Starczów (pow. ząbkowicki, woj. dolnośląskie), Kłodzko (woj. dolnośląskie), Goleniów Śląski (dziś część Kamieńca)

Gruszecka Krystyna

Pracownicy PKP

Pracownicy PKP w Ośrodku Wczasów Pracowniczych PKP w Kołobrzegu

Korkosz Franciszek

Pracownicy PKP

Wycieczka pracowników PKP w Krakowie (Barbakan) w ramach Funduszu Wczasów Pracowniczych

N.N.

Stanisław Nidecki- relacja

Relacja Stanisława Nideckiego opisuje organizacje życia w powojennych Malczycach, podjęcie pracy na kolei, wznowienie działalności fabryki papieru, sytuacje rodzin Niemieckich. Przeprowadzka do Wrocławia z żoną.Zakres chronologiczny: 1945-1960 Miejsca wydarzeń: Wrocław (woj. dolnośląskie), Mazurowice (woj. dolnośląskie), Malczyce (woj. dolnośląskie), Kraków (woj. małopolskie), Wołów (woj. dolnośląskie), Włocławek (woj. kujawsko-pomorskie), Legnica (woj. dolnośląskie), Szczecin (woj. zachodniopomorskie)

Nidecki Stanisław

Pracownicy Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych

N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii na wagonach kolejowych.
Zdjęcie wykonano najprawdopodobniej na terenie Dolnośląskiego Przedsiębiorstwa Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej „DOLKOM”.

Nowak Zbigniew

Wysiedleńcy

kresowiacy przed wyjazdem na ziemie zachodnie: od lewej: Władysław Kotla, Anna Synówka, Władysław Synówka

N.N.

Spawacz w ZNTK

spawacz przy pracy w Zakładach Naprawczych Taboru Kolejowego przy ul. Rychtalskiej

Kokurewicz Stanisław

Odjazd delegatów na VII Zjazd PZPR

I sekretarz Komitetu Wojewódzkiego Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej we Wrocławiu Ludwik Drożdż przemawia do mikrofonów na peronie trzecim dworca kolejowego Wrocław Główny przed odjazdem specjalnego pociągu "Odra II" wiozącego delegatów na VII Zjazd PZPR (Warszawa, 08-12.12.1975 r.); odjazd pociągu nastąpił o godz. 7:30

Kokurewicz Stanisław

Odjazd delegatów na VII Zjazd PZPR

I sekretarz Komitetu Wojewódzkiego Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej we Wrocławiu Ludwik Drożdż (z kwiatami w ręce) na peronie trzecim dworca kolejowego Wrocław Główny przed odjazdem specjalnego pociągu "Odra II" wiozącego delegatów na VII Zjazd PZPR (Warszawa, 08-12.12.1975 r.); odjazd pociągu nastąpił o godz. 7:30

Kokurewicz Stanisław

Odjazd delegatów na VII Zjazd PZPR

I sekretarz Komitetu Wojewódzkiego Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej we Wrocławiu Ludwik Drożdż przemawia do mikrofonów na peronie trzecim dworca kolejowego Wrocław Główny przed odjazdem specjalnego pociągu "Odra II" wiozącego delegatów na VII Zjazd PZPR (Warszawa, 08-12.12.1975 r.); odjazd pociągu nastąpił o godz. 7:30

Kokurewicz Stanisław

Odjazd delegatów na VII Zjazd PZPR

I sekretarz Komitetu Wojewódzkiego Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej we Wrocławiu Ludwik Drożdż przemawia do mikrofonów na peronie trzecim dworca kolejowego Wrocław Główny przed odjazdem specjalnego pociągu "Odra II" wiozącego delegatów na VII Zjazd PZPR (Warszawa, 08-12.12.1975 r.); odjazd pociągu nastąpił o godz. 7:30

Kokurewicz Stanisław

Odjazd delegatów na VII Zjazd PZPR

odjazd delegatów na VII Zjazd Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej (Warszawa, 08-12.12.1975 r.); specjalny pociąg "Odra II" wyruszył ze stacji Wrocław Główny o godz. 7:30; pierwszy od prawej stoi Ludwik Drożdż, I sekretarz Komitetu Wojewódzkiego PZPR we Wrocławiu; naprzeciw niego Maria Markiewicz, sekretarz KW PZPR we Wrocławiu

Kokurewicz Stanisław

Odjazd delegatów na VII Zjazd PZPR

odjazd delegatów na VII Zjazd Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej (Warszawa, 08-12.12.1975 r.); specjalny pociąg "Odra II" wyruszył ze stacji Wrocław Główny o godz. 7:30; w lewym oknie wagonu drugi od lewej Roman Brol, przewodniczący Rady Wojewódzkiej Federacji Socjalistycznych Związków Młodzieży Polskiej we Wrocławiu; w prawym oknie wagonu drugi od lewej Mieczysław Zawadowski, redaktor naczelny Ośrodka Telewizyjnego we Wrocławiu

Kokurewicz Stanisław

Pociąg "Odra II"

jeden z wagonów pociągu "Odra II" zbudowanego we wrocławskiej Fabryce Wagonów "Pafawag" (dziś: Bombardier Transportation Polska Sp. z o.o.) przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś: ul. Robotnicza); w oknach wagonu pracownicy "Pafawagu"; tym pociągiem delegaci z województwa wrocławskiego udali się na VII Zjazd Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej (Warszawa, 08-12.12.1975 r.)

Kokurewicz Stanisław

Pociąg "Odra II"

jeden z wagonów pociągu "Odra II" zbudowanego we wrocławskiej Fabryce Wagonów "Pafawag" (dziś: Bombardier Transportation Polska Sp. z o.o.) przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś: ul. Robotnicza); w oknach wagonu pracownicy "Pafawagu"; tym pociągiem delegaci z województwa wrocławskiego udali się na VII Zjazd Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej (Warszawa, 08-12.12.1975 r.)

Kokurewicz Stanisław

Pociąg "Odra II"

zbudowany we wrocławskiej Fabryce Wagonów "Pafawag" (dziś: Bombardier Transportation Polska Sp. z o.o.) przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś: ul. Fabryczna) pociąg "Odra II", którym delegaci z województwa wrocławskiego udali się na VII Zjazd Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej (Warszawa, 08-12.12.1975 r.); docelowo pociąg miał składać się z elektrowozu EP08, 6 wagonów osobowych i wagonu bagażowego produkcji "Pafawagu" oraz wagonu 1. klasy i wagonu bufetowego z Zakładów Przemysłu Metalowego H. Cegielski w Poznaniu - na zdjęciu tylko 2 wagony osobowe ciągnięte przez lokomotywę EU07

Kokurewicz Stanisław

Pracownicy Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych

N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii przy firmowej ciężarówce Star 200.
Zdjęcie wykonano najprawdopodobniej na terenie Dolnośląskiego Przedsiębiorstwa Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej „DOLKOM”.

Nowak Zbigniew

Dyplom uznania dla ob. Ludwika Wilczka

dyplom uznania dla Ludwika Wilczka za wkład w rozwój Teatru Wrocławskich Kolejarzy, sygnowany nieczytelnymi podpisami przewodniczącego i sekretarza Zarządu Okręgu Związku Zawodowego Pracowników Kolei we Wrocławiu

Związek Zawodowy Pracowników Kolejowych Zarząd Okręgu Wrocław

Dyplom uznania dla Ob. Ludwika Wilczka

dyplom przyznany z okazji piętnastolecia powstania Dyrekcji Okręgowej Kolei Państwowych we Wrocławiu, powiadczony podpisami przewodniczącego Zarządu Okręgowego Związku Zawodowego Kolejarzy Antoniego Glapy oraz Dyrektora Okręgu Kolei Państwowych we Wrocławiu K. Pietkiewicza

Dyrekcja Okręgowa Kolei Państwowych we Wrocławiu

Wykaz inwentarza poniemieckiego

wykaz inwentarza poniemieckiego znajdującego się mieszkaniu Ludwika Wilczka we Wrocławiu przy ul. Brackiej 21/5 niem. Brüderstrasse, 20.12.1945 r. oficjalnie przemianowana na ul. Kazimierza Pułaskiego

Wilczek Ludwik

Wrocławskie Święto Kwiatów

Kwiatowe wystawy organizowane były w różnych punktach miasta. N/z: wystawa kwiatów w "pafawagowskim" pociągu na peronie 5 Dworca Głównego PKP we Wrocławiu

Nowak Zbigniew

Wrocławskie Święto Kwiatów

Kwiatowe wystawy organizowane były w różnych punktach miasta. N/z: wystawa kwiatów w "pafawagowskim" pociągu na peronie 5 Dworca Głównego PKP we Wrocławiu

Nowak Zbigniew

Pracownicy Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych

N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii obok prętów zbrojeniowych. Zdjęcie wykonano najprawdopodobniej na terenie Dolnośląskiego Przedsiębiorstwa Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej „DOLKOM”.

Nowak Zbigniew

Spawanie zbiorników

N/z spawanie zbiorników wagonu zbiornikowego typu 220S przeznaczonego do przewozu materiałów sypkich (cement, wapno). Zdjęcie wykonano w jednej z hal zakładów ZNTK Wrocław.

Nowak Zbigniew

Helena Tomasik - relacja

Wspomnienia Heleny Tomasik dotyczące części życia w Śladowie, pracy na kolei w Krakowie i wyjazdu do Szczecina latem 1945 r. oraz pierwszego okresu życia i pracy na kolei w Szczecinie   Zakres chronologiczny: 1944 - 1946   Miejsca wydarzeń: Śladów (pow. Miechów, woj. małopolskie), Kraków (woj. małopolskie), Szczecin (woj. zachodniopomorskie), Miechów (woj. małopolskie), Warszawa (woj. mazowieckie)

Tomasik Helena

Dworzec Główny PKP

hol Dworca Głównego Polskich Kolei Państwowych we Wrocławiu

Kokurewicz Stanisław

Pracownicy Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych

N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii obok prętów zbrojeniowych. Zdjęcie wykonano najprawdopodobniej na terenie Dolnośląskiego Przedsiębiorstwa Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej „DOLKOM”.

Nowak Zbigniew

Spawanie zbiorników

N/z spawanie zbiorników wagonu zbiornikowego typu 220S przeznaczonego do przewozu materiałów sypkich (cement, wapno). Zdjęcie wykonano w jednej z hal zakładów ZNTK Wrocław.

Nowak Zbigniew

Kolejarze

Kolejarze. Na zdjęciu: grupa mężczyzn w kolejarskich uniformach na stacji kolejowej; Filemon Skipirzepa (siedzi szósty od lewej), p. Sikorski (przedostatni rząd, drugi od lewej), Zawiercie lata 60. XX w.

N.N.

Aleksander Gucz - relacja

Krótka relacja Aleksandra Gucza dot. jego przeżyć wojennych, przymusowego pobytu na Ukrainie, ciężkiej sytuacji rodzinnej. Świadek myli wiele faktów historycznych. Zakres chronologiczny: 1939 - 1960. Miejsca wydarzeń: Tomaszów Lubelski (woj. lubelskie), Wrocław (woj. dolnośląskie), Legnica (woj. dolnośląskie), Malczyce (pow. średzki, woj. dolnośląskie), Moskwa (Rosja)

Gucz Aleksander

Legitymacja

Legitymacja uprawniająca do ulgowych przejazdów kolejami państwowymi wydana na nazwisko Alfred Kwarciak przez Prezydium Powiatowej Rady Narodowej w Bolesławcu, Bolesławiec 2.01.1961.

Prezydium Powiatowej Rady Narodowej w Bolesławcu

Zaświadczenie Ministerstwa Komunikacji nr KT4/259/45

Zaświadczenie nr KT4/259/45 wydane przez Minsterstwo Komunikacji dla inż. Wiktora Tyszki, Naczelnika Głównych Warsztatów Elektrotrakcyjnych, upoważniającego go do poszukiwania na terenie Dyrekcji Krakowskiej i Katowickiej taboru i urządzeń trakcji elektrycznej zrabowanych przez Niemców w Węźle Warszawskim, Warszawa 30.03.1945 dokument w języku pol. i ros.; opatrzony okrągłą pieczęcią Ministerstwa Komunikacji oraz odręcznym podpisem Ministra Komunikacji; pieczęcią Ministerstwa Komunikacji Dep. Elektrotechnicznego oraz odręcznym podpisem Dyrektora Departmentu Elektotechnicznego; pieczęcią oraz podpisem Przedstawiciela Głównego Urzędu Komunikacji Wojskowej przy Armii Czerwonej.

Ministerstwo Komunikacji

Wagon Ucs (206S)

N/z wagon zbiornikowy dwuosiowy Ucs (206S) stworzony do transportu ładunków w postaci proszków, takich jak cement czy popioły, charakteryzuje się trzema zbiornikami. Tego rodzaju wagony został zaprojektowany przez ZNTK Wrocław i były produkowane w latach 1966-1980.
Wagon ze zdjęcia został wyprodukowane na potrzeby Mazowieckich Zakładów Rafineryjnych i Petrochemicznych w Płocku

Nowak Zbigniew

Informacja o przyznanej grupie uposażenia

informacja o przyznaniu Szczepanowi Grzesiakowi, bileterowi na stacji kolejowej Kudowa-Zdrój, uposażenia grupy 11, szcebel "a" z dniem 01.07.1952 r., poświadczona nieczytelnym podpisem naczelnika Oddziału Eksploatacyjnego PKP w Kłodzku;

Polskie Koleje Państwowe Oddział Eksploatacyjny w Kłodzku

Bilet okręgowy

Fragment biletu okręgowego na pociągi PKP pośpieszne i osobowe normalnotorowe.

Polskie Koleje Państwowe

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg ekspresowy (klasa 1) na trasie Kraków Główny - Warszawa, przez inną warszawską stację.

Polskie Koleje Państwowe

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg osobowy (klasa 2) na trasie Warszawa Śródmieście - Grodzisk Mazowiecki.

Polskie Koleje Państwowe

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg pośpieszny (klasa 2) na trasie Warszawa Centralna - Kielce przez Warkę i Radom.

Polskie Koleje Państwowe

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg pośpieszny (klasa 2) na trasie Poznań Główny - Warszawa Centralna przez Koło.

Polskie Koleje Państwowe

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg osobowy (klasa 2) na trasie Nowy Dwór Mazowiecki - Warszawa Gdańska przez Legionowo.

Polskie Koleje Państwowe

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg osobowy (klasa 2) na trasie Warszawa Gdańska - Nowy Dwór Mazowiecki przez Legionowo.

Polskie Koleje Państwowe

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg osobowy (2 klasa) na trasie Mińsk Mazowiecki - Biała Podlaska przez Łuków.

Polskie Koleje Państwowe

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg pośpieszny (1 klasa) na trasie Warszawa Centralna - Białystok przez Małkinię, Czyżew, Łapy.

Polskie Koleje Państwowe

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg pośpieszny (1 klasa) na trasie Białystok - Warszawa Zachodnia przez Małkinię, Warszawę Wschodnią, Warszawę Centralną.

Polskie Koleje Państwowe

Bilet kolejowy

Bilet na pociąg pośpieszny (1 klasa) na trasie Warszawa Centralna - Katowice przez Częstochowę.

Polskie Koleje Państwowe

Wyniki 1 do 100 z 253