Pokazano 26 rekordów

Opis archiwalny
żeglarstwo
Drukuj podgląd Hierarchy Zobacz:

26 rekordów z cyfrowym obiektem Pokaż wyniki z obiektami cyfrowymi

Wojciech Zawadzki - relacja

Relacja Wojciecha Zawadzkiego, wrocławskiego działacza sportowego, dotyczy studiów matematycznych na Politechnice Wrocławskiej, działalności w Akademickim Związku Sportowym, wpływu polityki na sport, działalności w Zarządzie Dolnośląskiego Związku Szachowego, założenia sportowej agencji fotograficznej, a także Wrocławia jako Europejskiej Stolicy Kultury i gospodarza World Games.   Zakres chronologiczny: 1952-2017   Miejsca wydarzeń: Głuszyca (pow. wałbrzyski, woj. dolnośląskie), Wrocław (woj. dolnośląskie), Warszawa (woj. mazowieckie), Świebodzice (pow. świdnicki, woj. dolnośląskie), Wałbrzych (woj. dolnośląskie), Jelcz-Laskowice (pow. oławski, woj. dolnośląskie), Gruzja, Montreal (Kanada), Moskwa (Rosja), Kopenhaga (Dania), Boszkowo (pow. leszczyński, woj. wielkopolskie), Leszno (woj. wielkopolskie), Szklarska Poręba (pow. jeleniogórski, woj. dolnośląskie), Giżycko (woj. warmińsko-mazurskie), Legnica (woj. dolnośląskie), Kraków (woj. małopolskie), Teheran (Iran)

Zawadzki Wojciech

Żaglówka na Odrze

Żaglówka na zbiegu Starej Odrze i Odry obok Wyspy Szczytnickiej - w tle Wieża Ciśnień Na Grobli.

Nowak Zbigniew

Dar Pomorza w gdyńskim porcie

Dar Pomorza trzymasztowy żaglowiec szkolny zwodowany w Hamburgu w 1910 jako Prinzess Eitel Frierdich, w 1929 zakupiony przez Pomorski Komitet Floty Narodowej i wyremontowany w duńskiej stoczni Nakskov. 19 czerca 1930 statek wpłynął do Gdyni. Do września 1939 pełnił funkcję szkolną. W trakcie kampanii wrześniowej odbywał rejs szkolny po Morzu Bałtyckim i został internowany w Sztokholmskim porcie gdzie przebywał do końca wojny. Powrócił do Gdynii 22 października 1945 W latach powojennych nadal pełnił funkcje szkoleniową aż do wycofania ze służby 4 lipca 1982.; W maju 1983 po remoncie został udostępniony jako statek muzealny.

Nowak Zbigniew

Dar Pomorza w gdyńskim porcie

Dar Pomorza trzymasztowy żaglowiec szkolny zwodowany w Hamburgu w 1910 jako Prinzess Eitel Frierdich, w 1929 zakupiony przez Pomorski Komitet Floty Narodowej i wyremontowany w duńskiej stoczni Nakskov. 19 czerca 1930 statek wpłynął do Gdyni. Do września 1939  pełnił funkcję szkolną. W trakcie kampanii wrześniowej odbywał rejs szkolny po Morzu Bałtyckim i został internowany w Sztokholmskim porcie gdzie przebywał do końca wojny. Powrócił do Gdynii 22 października 1945 W latach powojennych nadal pełnił funkcje szkoleniową aż do wycofania ze służby 4 lipca 1982.W maju 1983 po remoncie został udostępniony jako statek muzealny.

Nowak Zbigniew

Turystyczny dzienniczek żeglarski

Turystyczny dzienniczek żeglarski; Regulamin Żeglarskiej Odznaki Turystycznej PTTK; Regulamin Przodownika Turystyki Żeglarskiej PTTK; Wskazówki dotyczące wypełniania dzienniczka; Wyjątki z Żeglarskiego prawa drogi; brak śladów użytkowania

Polskie Towarzystwo Turystyczno-Krajoznawcze