148 results directly related Exclude narrower terms
Konserwacja fontanny przed Dworcem Głównym PKP we Wrocławiu
Część z Zbiory fotograficzne
Konserwacja fontanny przed Dworcem Głównym PKP (od strony ul. Piłsudskiego, ówcześnie gen. K. Świerczewskiego)
Nowak Zbigniew
Hol Dworca Głównego PKP we Wrocławiu
Część z Zbiory fotograficzne
Hol główny na Dworcu Głównym PKP we Wrocławiu
Nowak Zbigniew
Fontanna przed Dworcem Głównym PKP we Wrocławiu
Część z Zbiory fotograficzne
Fontanna przed Dworcem Głównym PKP (od strony ul. Piłsudskiego, ówcześnie gen. K. Świerczewskiego)
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
Kwiatowe wystawy organizowane były w różnych punktach miasta. N/z: wystawa kwiatów w "pafawagowskim" pociągu na peronie 5 Dworca Głównego PKP we Wrocławiu
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
Kwiatowe wystawy organizowane były w różnych punktach miasta. N/z: wystawa kwiatów w "pafawagowskim" pociągu na peronie 5 Dworca Głównego PKP we Wrocławiu
Nowak Zbigniew
Dworzec Główny PKP we Wrocławiu
Część z Zbiory fotograficzne
Dworzec Główny PKP we Wrocławiu oraz parking przed dworcem - widok od strony ul. Piłsudskiego (ówcześnie gen. K. Świerczewskiego)
Nowak Zbigniew
Nowy wagon pocztowo-bagażowy wyprodukowany w Pafawagu
Część z Zbiory fotograficzne
Wnętrze nowego wagonu pocztowo-bagażowego wyprodukowanego we Wrocławskiej Fabryce Wagonów "Pafawag" - typ 209-Ca.
Nowak Zbigniew
Nowy wagon pocztowo-bagażowy wyprodukowany w Pafawagu
Część z Zbiory fotograficzne
Wnętrze nowego wagonu pocztowo-bagażowego wyprodukowanego we Wrocławskiej Fabryce Wagonów "Pafawag" - typ 209-Ca.
Nowak Zbigniew
Nowy wagon pocztowo-bagażowy wyprodukowany w Pafawagu
Część z Zbiory fotograficzne
Nowy wagon pocztowo-bagażowy wyprodukowany we Wrocławskiej Fabryce Wagonów "Pafawag" - typ 209-Ca.
Nowak Zbigniew
Nowy wagon pocztowo-bagażowy wyprodukowany w Pafawagu
Część z Zbiory fotograficzne
Nowy wagon pocztowo-bagażowy wyprodukowany we Wrocławskiej Fabryce Wagonów "Pafawag" - typ 209-Ca.
Nowak Zbigniew
Hol Dworca Głównego PKP we Wrocławiu
Część z Zbiory fotograficzne
Hol główny na Dworcu Głównym PKP we Wrocławiu
Nowak Zbigniew
Wrocławscy delegaci odjeżdżający na Kongres Młodzieży Polskiej w Warszawie
Część z Zbiory fotograficzne
Reprezentujący wszystkie związki młodzieżowe delegaci z Wrocławia i województwa wrocławskiego odjechali do Warszawy na Kongres Młodzieży Polskiej (27-30.04.1976 r., w wyniku którego powstał Związek Socjalistycznej Młodzieży Polskiej). Delegaci na kongres odjechali specjalnie przygotowanym wagonem przez członków ZMS z PKP. N/z: pożegnanie delegatów na peronie Dworca Głównego PKP.
Nowak Zbigniew
Wrocławscy delegaci odjeżdżający na Kongres Młodzieży Polskiej w Warszawie
Część z Zbiory fotograficzne
Reprezentujący wszystkie związki młodzieżowe delegaci z Wrocławia i województwa wrocławskiego odjechali do Warszawy na Kongres Młodzieży Polskiej (27-30.04.1976 r., w wyniku którego powstał Związek Socjalistycznej Młodzieży Polskiej). Delegaci na kongres odjechali specjalnie przygotowanym wagonem przez członków ZMS z PKP. N/z: pożegnanie delegatów na peronie Dworca Głównego PKP.
Nowak Zbigniew
Wrocławscy delegaci odjeżdżający na Kongres Młodzieży Polskiej w Warszawie
Część z Zbiory fotograficzne
Reprezentujący wszystkie związki młodzieżowe delegaci z Wrocławia i województwa wrocławskiego odjechali do Warszawy na Kongres Młodzieży Polskiej (27-30.04.1976 r., w wyniku którego powstał Związek Socjalistycznej Młodzieży Polskiej). Delegaci na kongres odjechali specjalnie przygotowanym wagonem przez członków ZMS z PKP. N/z: pociąg z delegatami odjeżdża z Dworca Głównego PKP we Wrocławiu.
Nowak Zbigniew
Wrocławscy delegaci odjeżdżający na Kongres Młodzieży Polskiej w Warszawie
Część z Zbiory fotograficzne
Reprezentujący wszystkie związki młodzieżowe delegaci z Wrocławia i województwa wrocławskiego odjechali do Warszawy na Kongres Młodzieży Polskiej (27-30.04.1976 r., w wyniku którego powstał Związek Socjalistycznej Młodzieży Polskiej). Delegaci na kongres odjechali specjalnie przygotowanym wagonem przez członków ZMS z PKP. N/z: pociąg z delegatami odjeżdża z Dworca Głównego PKP we Wrocławiu.
Nowak Zbigniew
Wrocławscy delegaci odjeżdżający na Kongres Młodzieży Polskiej w Warszawie
Część z Zbiory fotograficzne
Reprezentujący wszystkie związki młodzieżowe delegaci z Wrocławia i województwa wrocławskiego odjechali do Warszawy na Kongres Młodzieży Polskiej (27-30.04.1976 r., w wyniku którego powstał Związek Socjalistycznej Młodzieży Polskiej). Delegaci na kongres odjechali specjalnie przygotowanym wagonem przez członków ZMS z PKP. N/z: pożegnanie delegatów na peronie Dworca Głównego PKP.
Nowak Zbigniew
Wrocławscy delegaci odjeżdżający na Kongres Młodzieży Polskiej w Warszawie
Część z Zbiory fotograficzne
Reprezentujący wszystkie związki młodzieżowe delegaci z Wrocławia i województwa wrocławskiego odjechali do Warszawy na Kongres Młodzieży Polskiej (27-30.04.1976 r., w wyniku którego powstał Związek Socjalistycznej Młodzieży Polskiej). Delegaci na kongres odjechali specjalnie przygotowanym wagonem przez członków ZMS z PKP. N/z: pożegnanie delegatów na peronie Dworca Głównego PKP.
Nowak Zbigniew
Wrocławscy delegaci odjeżdżający na Kongres Młodzieży Polskiej w Warszawie
Część z Zbiory fotograficzne
Reprezentujący wszystkie związki młodzieżowe delegaci z Wrocławia i województwa wrocławskiego odjechali do Warszawy na Kongres Młodzieży Polskiej (27-30.04.1976 r., w wyniku którego powstał Związek Socjalistycznej Młodzieży Polskiej). Delegaci na kongres odjechali specjalnie przygotowanym wagonem przez członków ZMS z PKP. N/z: pożegnanie delegatów na peronie Dworca Głównego PKP.
Nowak Zbigniew
Wrocławscy delegaci odjeżdżający na Kongres Młodzieży Polskiej w Warszawie
Część z Zbiory fotograficzne
Reprezentujący wszystkie związki młodzieżowe delegaci z Wrocławia i województwa wrocławskiego odjechali do Warszawy na Kongres Młodzieży Polskiej (27-30.04.1976 r., w wyniku którego powstał Związek Socjalistycznej Młodzieży Polskiej). Delegaci na kongres odjechali specjalnie przygotowanym wagonem przez członków ZMS z PKP. N/z: ostatnie rozmowy przed odjazdem na peronie Dworca Głównego PKP.
Nowak Zbigniew
Wrocławscy delegaci odjeżdżający na Kongres Młodzieży Polskiej w Warszawie
Część z Zbiory fotograficzne
Reprezentujący wszystkie związki młodzieżowe delegaci z Wrocławia i województwa wrocławskiego odjechali do Warszawy na Kongres Młodzieży Polskiej (27-30.04.1976 r., w wyniku którego powstał Związek Socjalistycznej Młodzieży Polskiej). Delegaci na kongres odjechali specjalnie przygotowanym wagonem przez członków ZMS z PKP. N/z: pożegnanie delegatów na peronie Dworca Głównego PKP.
Nowak Zbigniew
Wystawa przemysłowa Fabrycznego maja w ramach obchodów XXI Dni Wrocławia
Część z Zbiory fotograficzne
W ramach XXI Dni Wrocławia w siedzibie Naczelnej Organizacji Technicznej we Wrocławiu przy ul. Świerczewskiego (obecnie ul. Marsz. Piłsudskiego) zorganizowano wystawę przemysłową "Fabrycznego maja". N/z: stoisko Państwowej Fabryki Wagonów "Pafawag", na którym prezentowano m.in. modele elektrowozów.
Nowak Zbigniew
Kobiety naprzeciw Dworca Głównego PKP w Gdańsku
Część z Zbiory fotograficzne
Kobiety naprzeciw gdańskiego Dworca Głównego PKP wybudowanego w latach 1894-1900 w stylu "gdańskiego renesansu".
Uczestniczki obozu wędrownego "Morze" 24.07.1969 r. - 07.08.1969 r.
Nowak Zbigniew
Gmach Dyrekcji Kolei Państwowych
Część z Zbiory fotograficzne
Gmach Dyrekcji Okręgowych Kolei Państwowych wybudowany w latach 1911-1914 na podstawie projektu Hugo Königa. Przed II wojną światową był on siedzibą Königliche Eisenbahndirektion [Królewskiej Dyrekcji Kolei], obecnie znajduje się tam siedziba między innymi Oddział Regionalny PLK.
Matyńska Barbara
Gmach Dyrekcji Kolei Państwowych
Część z Zbiory fotograficzne
Gmach Dyrekcji Okręgowych Kolei Państwowych wybudowany w latach 1911-1914 na podstawie projektu Hugo Königa. Przed II wojną światową był on siedzibą Königliche Eisenbahndirektion [Królewskiej Dyrekcji Kolei], obecnie znajduje się tam siedziba między innymi Oddział Regionalny PLK.
Matyńska Barbara
Część z Zbiory fotograficzne
wagony osobowe typu "pullman" w trakcie montażu w hali Państwowej Fabryki Wagonów "Pafawag" we Wrocławiu [przy ul. Fabrycznej 12];
Godycki-Ćwirko Witold
Część z Zbiory fotograficzne
wagon osobowy typu "pullman" podczas montażu w Państwowej Fabryce Wagonów "Pafawag" we Wrocławiu [przy ul. Fabrycznej 12];
Godycki-Ćwirko Witold
Część z Zbiory fotograficzne
Krzyżowa (koło Świdnicy), maj 1990. Stacja kolejowa PKP. Fot. NAF Dementi
NAF Dementi
Część z Zbiory fotograficzne
wzniesiony przed 1945 r. budynek dworca kolejowego w Lizawicach [na linii kolejowej Wrocław-Opole]
Jachym Henryk
Na zdjęciu: grupa dzieci w towarzystwie paru kobiet stoi w otwartych drzwiach wagonu towarowego. Na odwrocie podpis: "Repatriacja z ZSRR do Polski, 1946".
N.N.
Pracownicy Pafawagu podczas obozu spawalniczego
Część z Zbiory fotograficzne
Robotnicy Pafawagu przed dziesięciotysięczną węglarką wyprodukowaną w tym zakładzie; prawdopodobne miejsce wykonania fotografii - Wrocław; trzeci od lewej - Feliks Badowski.
N.N.
Część z Zbiory fotograficzne
W mundurze kolejarskim Julian Chrobot, były żołnierz Armii Krajowej
N.N.
Część z Zbiory fotograficzne
Wycieczka pracowników PKP w Krakowie (Barbakan) w ramach Funduszu Wczasów Pracowniczych
N.N.
Część z Zbiory fotograficzne
Pracownicy PKP w Ośrodku Wczasów Pracowniczych PKP w Kołobrzegu
Korkosz Franciszek
Część z Zbiory fotograficzne
Julian Chrobot, były żołnierz Armii Krajowej, z żoną
N.N.
Żona Juliana Chrobota z dziećmi
Część z Zbiory fotograficzne
Żona Juliana Chrobota - kolejrza i byłego żołnierza Armii Krajowej - wraz z dziećmi na Rynku we Wrocławiu
N.N.
Część z Zbiory fotograficzne
Pracownicy PKP na wczasach w górach
N.N.
Brat Teofila Niedziewicza nad rzeką Prut na tle mostu kolejowego w Jaremczy, lata 30. XX w.
N.N.
Kaziemiera Niedziewicz w podróży kolejowej ze Lwowa do Delatyna, 1936 r.
N.N.
Teofil Niedziewicz w podróży kolejowej ze Lwowa do Delatyna, 1936.
N.N.
Zdjęcia rodzinne Franciszka Jakubiaka
Tomasz Jakubiak - majster przy budowie linii kolejowej ze Swakopmund do Windhuk w Afryce Południowo-Zachodniej w latach 1910-1914.
N.N.
Nowy wagon pocztowo-bagażowy wyprodukowany w Pafawagu
Część z Zbiory fotograficzne
Wnętrze nowego wagonu pocztowo-bagażowego wyprodukowanego we Wrocławskiej Fabryce Wagonów "Pafawag" - typ 209-Ca. N/z: współtwórcy wagonu; od lewej - konstruktorzy mgr inż. Zygmunt Stoncel i Stanisław Pacześniak oraz kierownik wydziału wagonów osobowych Zygmunt Krochmal.
Nowak Zbigniew
Nowy wagon pocztowo-bagażowy wyprodukowany w Pafawagu
Część z Zbiory fotograficzne
Wnętrze nowego wagonu pocztowo-bagażowego wyprodukowanego we Wrocławskiej Fabryce Wagonów "Pafawag" - typ 209-Ca. N/z: współtwórcy wagonu; od lewej - konstruktorzy mgr inż. Zygmunt Stoncel i Stanisław Pacześniak oraz kierownik wydziału wagonów osobowych Zygmunt Krochmal.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
wagony osobowe typu "pullman" podczas montażu w Państwowej Fabryce Wagonów "Pafawag" we Wrocławiu [przy ul. Fabrycznej 12];
Godycki-Ćwirko Witold
Wagon Pafawagu na Wystawie Ziem Odzyskanych
Część z Zbiory fotograficzne
wagon osobowy typu "pullman" wyprodukowany w Państwowej Fabryce Wagonów "Pafawag" we Wrocławiu - eksponat na Wystawie Ziem Odzyskanych;
Godycki-Ćwirko Witold
Nowy wagon pocztowo-bagażowy wyprodukowany w Pafawagu
Część z Zbiory fotograficzne
Nowy wagon pocztowo-bagażowy wyprodukowany we Wrocławskiej Fabryce Wagonów "Pafawag" - typ 209-Ca.
Nowak Zbigniew
Produkcja lokomotyw w "Pafawagu"
Część z Zbiory fotograficzne
montaż lokomotyw EU07 w Fabryce Wagonów "Pafawag" (dziś Bobmardier Transportation sp. z. o.o.) przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Fabryczna); w środku elektrowóz EU07-037, który opuścił fabrykę 27.09.1968 r.
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hol Dworca Głównego Polskich Kolei Państwowych we Wrocławiu
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
jeden z wagonów pociągu "Odra II" zbudowanego we wrocławskiej Fabryce Wagonów "Pafawag" (dziś: Bombardier Transportation Polska Sp. z o.o.) przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś: ul. Robotnicza); w oknach wagonu pracownicy "Pafawagu"; tym pociągiem delegaci z województwa wrocławskiego udali się na VII Zjazd Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej (Warszawa, 08-12.12.1975 r.)
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
jeden z wagonów pociągu "Odra II" zbudowanego we wrocławskiej Fabryce Wagonów "Pafawag" (dziś: Bombardier Transportation Polska Sp. z o.o.) przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś: ul. Robotnicza); w oknach wagonu pracownicy "Pafawagu"; tym pociągiem delegaci z województwa wrocławskiego udali się na VII Zjazd Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej (Warszawa, 08-12.12.1975 r.)
Kokurewicz Stanisław
Odjazd delegatów na VII Zjazd PZPR
Część z Zbiory fotograficzne
odjazd delegatów na VII Zjazd Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej (Warszawa, 08-12.12.1975 r.); specjalny pociąg "Odra II" wyruszył ze stacji Wrocław Główny o godz. 7:30; w lewym oknie wagonu drugi od lewej Roman Brol, przewodniczący Rady Wojewódzkiej Federacji Socjalistycznych Związków Młodzieży Polskiej we Wrocławiu; w prawym oknie wagonu drugi od lewej Mieczysław Zawadowski, redaktor naczelny Ośrodka Telewizyjnego we Wrocławiu
Kokurewicz Stanisław
Odjazd delegatów na VII Zjazd PZPR
Część z Zbiory fotograficzne
odjazd delegatów na VII Zjazd Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej (Warszawa, 08-12.12.1975 r.); specjalny pociąg "Odra II" wyruszył ze stacji Wrocław Główny o godz. 7:30; pierwszy od prawej stoi Ludwik Drożdż, I sekretarz Komitetu Wojewódzkiego PZPR we Wrocławiu; naprzeciw niego Maria Markiewicz, sekretarz KW PZPR we Wrocławiu
Kokurewicz Stanisław
Odjazd delegatów na VII Zjazd PZPR
Część z Zbiory fotograficzne
I sekretarz Komitetu Wojewódzkiego Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej we Wrocławiu Ludwik Drożdż przemawia do mikrofonów na peronie trzecim dworca kolejowego Wrocław Główny przed odjazdem specjalnego pociągu "Odra II" wiozącego delegatów na VII Zjazd PZPR (Warszawa, 08-12.12.1975 r.); odjazd pociągu nastąpił o godz. 7:30
Kokurewicz Stanisław
Odjazd delegatów na VII Zjazd PZPR
Część z Zbiory fotograficzne
I sekretarz Komitetu Wojewódzkiego Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej we Wrocławiu Ludwik Drożdż przemawia do mikrofonów na peronie trzecim dworca kolejowego Wrocław Główny przed odjazdem specjalnego pociągu "Odra II" wiozącego delegatów na VII Zjazd PZPR (Warszawa, 08-12.12.1975 r.); odjazd pociągu nastąpił o godz. 7:30
Kokurewicz Stanisław
Odjazd delegatów na VII Zjazd PZPR
Część z Zbiory fotograficzne
I sekretarz Komitetu Wojewódzkiego Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej we Wrocławiu Ludwik Drożdż (z kwiatami w ręce) na peronie trzecim dworca kolejowego Wrocław Główny przed odjazdem specjalnego pociągu "Odra II" wiozącego delegatów na VII Zjazd PZPR (Warszawa, 08-12.12.1975 r.); odjazd pociągu nastąpił o godz. 7:30
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
spawacz przy pracy w Zakładach Naprawczych Taboru Kolejowego przy ul. Rychtalskiej
Kokurewicz Stanisław
Odjazd delegatów na VII Zjazd PZPR
Część z Zbiory fotograficzne
I sekretarz Komitetu Wojewódzkiego Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej we Wrocławiu Ludwik Drożdż przemawia do mikrofonów na peronie trzecim dworca kolejowego Wrocław Główny przed odjazdem specjalnego pociągu "Odra II" wiozącego delegatów na VII Zjazd PZPR (Warszawa, 08-12.12.1975 r.); odjazd pociągu nastąpił o godz. 7:30
Kokurewicz Stanisław
Nowe wartburgi na bocznicy kolejowej
Część z Zbiory fotograficzne
nowe samochody Wartburg 353, wyprodukowane w Automobilwerk Eisenach w ówczesnej Niemieckiej Republice Demokratycznej, oczekujące na rozładunek na bocznicy obok dworca kolejowego Wrocław Świebodzki
Kokurewicz Stanisław
Nowe wartburgi na bocznicy kolejowej
Część z Zbiory fotograficzne
nowe samochody Wartburg 353, wyprodukowane w Automobilwerk Eisenach w ówczesnej Niemieckiej Republice Demokratycznej, w trakcie rozładunku z wagonów stojących na bocznicy obok dworca kolejowego Wrocław Świebodzki
Kokurewicz Stanisław
Nowe wartburgi na bocznicy kolejowej
Część z Zbiory fotograficzne
nowe samochody Wartburg 353, wyprodukowane w Automobilwerk Eisenach w ówczesnej Niemieckiej Republice Demokratycznej, w trakcie rozładunku z wagonów stojących na bocznicy obok dworca kolejowego Wrocław Świebodzki
Kokurewicz Stanisław
Nowe wartburgi na bocznicy kolejowej
Część z Zbiory fotograficzne
nowe samochody Wartburg 353, wyprodukowane w Automobilwerk Eisenach w ówczesnej Niemieckiej Republice Demokratycznej, oczekujące na rozładunek na bocznicy obok dworca kolejowego Wrocław Świebodzki
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
transport nowych samochodów Syrena 105, wyprodukowanych w Fabryce Samochodów Małolitrażowych w Bielsku-Białej, na terenie stacji kolejowej Wrocław Świebodzki
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
transport nowych samochodów Syrena 105, wyprodukowanych w Fabryce Samochodów Małolitrażowych w Bielsku-Białej, na terenie stacji kolejowej Wrocław Świebodzki
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
transport nowych samochodów Syrena 105, wyprodukowanych w Fabryce Samochodów Małolitrażowych w Bielsku-Białej, na terenie stacji kolejowej Wrocław Świebodzki
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej; na pierwszym planie spawacz Stanisław Bąk
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej; na pierwszym planie spawacz Stanisław Bąk
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
cysterny wyprodukowane w Fabryce Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej, sfotografowane na zakładowej bocznicy
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
cysterny wyprodukowane w Fabryce Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej, sfotografowane na zakładowej bocznicy
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
cysterny do przewozu LPG (tzw. propan-butan) wyprodukowane na zamówienie ZSRR w Fabryce Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
spawacze wewnątrz cysterny w hali produkcyjnej Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
spawacze węwnątrz cysterny w hali produkcyjnej Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
spawacze wewnątrz cysterny w hali produkcyjnej Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
cysterny wyprodukowane na zamówienie ZSRR w Fabryce Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej, sfotografowane na zakładowej bocznicy
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Przedsiębiorstwo Przerobu Złomu Metali
Część z Zbiory fotograficzne
Przedsiębiorstwo Przerobu Złomu Metali we Wrocławiu (dziś Centrozłom Wrocław SA) przy ul. Robotniczej
Kokurewicz Stanisław
Przedsiębiorstwo Przerobu Złomu Metali
Część z Zbiory fotograficzne
Przedsiębiorstwo Przerobu Złomu Metali we Wrocławiu (dziś Centrozłom Wrocław SA) przy ul. Robotniczej; na zdjęciu dźwig ładujący na wagony kostki sprasowanego złomu
Kokurewicz Stanisław
Elektryczny zespół trakcyjny EN57-935
Część z Zbiory fotograficzne
elektryczny zespół trakcyjny EN57 o numerze 935 wyprodukowany w Państwowej Fabryce Wagonów "Pafawag" (dziś Bombardier Transportation Polska sp. z o.o.) przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Robotnicza)
Kokurewicz Stanisław
Elektryczny zespół trakcyjny EN57-935
Część z Zbiory fotograficzne
elektryczny zespół trakcyjny EN57 o numerze 935 wyprodukowany w Państwowej Fabryce Wagonów "Pafawag" (dziś Bombardier Transportation Polska sp. z o.o.) przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Robotnicza)
Kokurewicz Stanisław
Elektryczny zespół trakcyjny EN57-935
Część z Zbiory fotograficzne
elektryczny zespół trakcyjny EN57 o numerze 935 wyprodukowany w Państwowej Fabryce Wagonów "Pafawag" (dziś Bombardier Transportation Polska sp. z o.o.) przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Robotnicza)
Kokurewicz Stanisław
Elektryczny zespół trakcyjny EN57-935
Część z Zbiory fotograficzne
elektryczny zespół trakcyjny EN57 o numerze 935 wyprodukowany w Państwowej Fabryce Wagonów "Pafawag" (dziś Bombardier Transportation Polska sp. z o.o.) przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Robotnicza)
Kokurewicz Stanisław
Złożenie kwiatów pod pomnikiem poległych kolejarzy
Część z Zbiory fotograficzne
złożenie kwiatów pod pomnikiem poległych kolejarzy przy ówczesnej ul. Henryka Rutkowskiego (dziś ul. Afgańska) na wrocławskim Brochowie; uroczystość odbyła się w ramach Dni Wrocławia, w związku z nadaniem pobliskiej Szkole Podstawowej nr 80 przy ul. Polnej imienia Andrzeja Żaka, kolejarza i działacza Polskiej Partii Robotniczej
Kokurewicz Stanisław