Część z Dokumenty Życia Społecznego
kolejowy bilet ulgowy ze stacji Długołęka do stacji Wrocław Główny
Polskie Koleje Państwowe
Pracownicy Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii.
Nowak Zbigniew
Pracownicy Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii.
Nowak Zbigniew
Pracownicy Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii.
Nowak Zbigniew
Pracownicy Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii.
Nowak Zbigniew
Pracownicy Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii w tle wrocławskie kamienice przy ulicy Psie Budy widziane z Kazimierza Wielkiego.
Nowak Zbigniew
Pracownik Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
Pracownik wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii obok wagonu kolejowego.
Nowak Zbigniew
Pracownik Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
Pracownik wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii.
Nowak Zbigniew
Pracownik Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
Pracownik wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii w oddali wagony kolejowe Gags 401k.
Nowak Zbigniew
Pracownik Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownik wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii.
Nowak Zbigniew
Pracownik Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownik wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii.
Nowak Zbigniew
Pracownik Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownik wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii.
Nowak Zbigniew
Pracownik Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
Pracownik wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii obok wagonu kolejowego.
Nowak Zbigniew
Pracownicy Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii obok szpuli kablowej na terenie kolejowym. Zdjęcie wykonano najprawdopodobniej w okolicy wrocławskiego Dworca Głównego PKP.
Nowak Zbigniew
Pracownik Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownik wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii.
Nowak Zbigniew
Pracownicy Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii. W oddali kolejowa wieża ciśnień stacji Wrocław Główny.
Nowak Zbigniew
Pracownicy Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii w tle wrocławskie kamienice przy ulicy Psie Budy widziane z Kazimierza Wielkiego.
Nowak Zbigniew
Pracownicy Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii na wagonach kolejowych.
Zdjęcie wykonano najprawdopodobniej na terenie Dolnośląskiego Przedsiębiorstwa Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej „DOLKOM”.
Nowak Zbigniew
Pracownicy Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii przy firmowej ciężarówce Star 200.
Zdjęcie wykonano najprawdopodobniej na terenie Dolnośląskiego Przedsiębiorstwa Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej „DOLKOM”.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych w trakcie prac nad linią kolejową.
Nowak Zbigniew
Pracownicy Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii.
Zdjęcie wykonano najprawdopodobniej na terenie Dolnośląskiego Przedsiębiorstwa Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej „DOLKOM”.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych w trakcie prac nad linią kolejową.
Nowak Zbigniew
Pracownicy Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii obok prętów zbrojeniowych. Zdjęcie wykonano najprawdopodobniej na terenie Dolnośląskiego Przedsiębiorstwa Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej „DOLKOM”.
Nowak Zbigniew
Pracownicy Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii obok prętów zbrojeniowych. Zdjęcie wykonano najprawdopodobniej na terenie Dolnośląskiego Przedsiębiorstwa Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej „DOLKOM”.
Nowak Zbigniew
Pracownicy Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownicy wrocławskiego Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych pozujący do fotografii obok szpuli kablowej na terenie kolejowym. Zdjęcie wykonano najprawdopodobniej w okolicy wrocławskiego Dworca Głównego PKP.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownik ZNTK Wrocław w trakcie naprawy silnika spalinowego lokomotywy manewrującej.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownik ZNTK Wrocław wyrównujący pilnikiem metalowy element.
Nowak Zbigniew
Pracownik biurowy ZNTK Wrocław
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownik biurowy ZNTK Wrocław.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownik biuro projektowego ZNTK Wrocław przy stole kreślarskim.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pomiar elementów metalowych w hali ZNTK Wrocław.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownik ZNTK Wrocław wymieniający światło przednie w lokomotywie manewrowej.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownik biuro projektowego ZNTK Wrocław przy stole kreślarskim.
Nowak Zbigniew
Pracownik biurowy ZNTK Wrocław
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownik biurowy ZNTK Wrocław rozmawiający przez telefon.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z spawanie zbiorników wagonu zbiornikowego typu 220S przeznaczonego do przewozu materiałów sypkich (cement, wapno). Zdjęcie wykonano w jednej z hal zakładów ZNTK Wrocław.
Nowak Zbigniew
Pracownik biurowy ZNTK Wrocław
Część z Zbiory fotograficzne
N/z pracownik biurowy ZNTK Wrocław.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z spawanie zbiorników wagonu zbiornikowego typu 220S przeznaczonego do przewozu materiałów sypkich (cement, wapno). Zdjęcie wykonano w jednej z hal zakładów ZNTK Wrocław.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z wagon zbiornikowy dwuosiowy Ucs (206S) stworzony do transportu ładunków w postaci proszków, takich jak cement czy popioły, charakteryzuje się trzema zbiornikami. Tego rodzaju wagony został zaprojektowany przez ZNTK Wrocław i były produkowane w latach 1966-1980.
Wagon ze zdjęcia został wyprodukowane na potrzeby Mazowieckich Zakładów Rafineryjnych i Petrochemicznych w Płocku
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z spawanie zbiorników wagonu zbiornikowego typu 220S przeznaczonego do przewozu materiałów sypkich (cement, wapno). Zdjęcie wykonano w jednej z hal zakładów ZNTK Wrocław.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
N/z wagon zbiornikowy typu 220S przeznaczony do przewozu materiałów sypkich (cement, wapno) wyprodukowany przez ZNTK Wrocław stojący na kolejowej bocznicy zakładowej.
Nowak Zbigniew
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego we Wrocławiu
Część z Zbiory fotograficzne
Podseria 14 fotografii przedstawiających pracę ZNTK Wrocław.
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego (ul. Rychtalska 10/14)- pracę rozpoczęły w 1866 roku (Rechte Oderufer-Eisenbahn-Werkstatten). Powstanie ZNTK miało związek z budową lini kolejowej łączącej Wrocław z Górnym Śląskiem (przez Kluczbork)
1895 r. przyjęcie nowej nazwy Hauptwerkstatte Breslau-Odertor. 1931 r. - Reichsbahn-Ausbesserungswerk Breslau. W latach 30. zakłady zatrudniały 1770 pracowników.
Po zakończeniu II Wojny Światowej zakład nie zmienił charekteru swojej pracy. Skierowana w lipcu 1945 roku przez Dyrekcję kolei w Kluczborku 8 osobowa ekipa oszacowała skalę zniszczeń na 70%. Wkrótce przystąpiono do prac mających na celu urochomienie produkcji.
Przeprowadzano w nim naprawę i produkcję wagonów.
W latach 60. i 70. zatrudnienie wynosiło 5000 osób. W 1996 ZNTK Wrocław przekształcono w spółkę akcyjną, która 3 lata później upadły.
Nowak Zbigniew
Część z Zbiory fotograficzne
zbudowany we wrocławskiej Fabryce Wagonów "Pafawag" (dziś: Bombardier Transportation Polska Sp. z o.o.) przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś: ul. Fabryczna) pociąg "Odra II", którym delegaci z województwa wrocławskiego udali się na VII Zjazd Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej (Warszawa, 08-12.12.1975 r.); docelowo pociąg miał składać się z elektrowozu EP08, 6 wagonów osobowych i wagonu bagażowego produkcji "Pafawagu" oraz wagonu 1. klasy i wagonu bufetowego z Zakładów Przemysłu Metalowego H. Cegielski w Poznaniu - na zdjęciu tylko 2 wagony osobowe ciągnięte przez lokomotywę EU07
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
kresowiacy przed wyjazdem na ziemie zachodnie: od lewej: Władysław Kotla, Anna Synówka, Władysław Synówka
N.N.
Premier Jugosławii we Wrocławiu
Część z Zbiory fotograficzne
w dniach 12-13.12.1973 r. we Wrocławiu gościł premier (właśc. przewodniczący Związkowej Rady Wykonawczej) Socjalistycznej Federacyjnej Republiki Jugosławii Džemal Bijedić; na zdjęciu wizyta delegacji jugosłowiańskiej w Fabryce Wagonów "Pafawag" (dziś Bombardier Transportation Polska Sp. z o.o.) przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Fabryczna); we wnętrzu wagonu kolejowego pierwszy od lewej D. Bijedić, trzeci od lewej premier Polskiej Rzeczpospolitej Ludowej Piotr Jaroszewicz
Kokurewicz Stanisław
Premier Jugosławii we Wrocławiu
Część z Zbiory fotograficzne
w dniach 12-13.12.1973 r. we Wrocławiu gościł premier (właśc. przewodniczący Związkowej Rady Wykonawczej) Socjalistycznej Federacyjnej Republiki Jugosławii Džemal Bijedić; na zdjęciu wizyta delegacji jugosłowiańskiej w Fabryce Wagonów "Pafawag" (dziś Bombardier Transportation Polska Sp. z o.o.) przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Fabryczna); we wnętrzu wagonu kolejowego na pierwszym planie pierwszy od lewej D. Bijedić, pierwszy od prawej premier Polskiej Rzeczpospolitej Ludowej Piotr Jaroszewicz
Kokurewicz Stanisław
Premier Jugosławii we Wrocławiu
Część z Zbiory fotograficzne
w dniach 12-13.12.1973 r. we Wrocławiu gościł premier (właśc. przewodniczący Związkowej Rady Wykonawczej) Socjalistycznej Federacyjnej Republiki Jugosławii Džemal Bijedić; na zdjęciu wizyta delegacji jugosłowiańskiej w Fabryce Wagonów "Pafawag" (dziś Bombardier Transportation Polska Sp. z o.o.) przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Fabryczna); na pierwszym planie trzeci od prawej D. Bijedić, piąty od prawej premier Polskiej Rzeczpospolitej Ludowej Piotr Jaroszewicz, czwarty od lewej prezydent Wrocławia Marian Czuliński; w tle produkowane w "Pafawagu" lokomotywy elektryczne: EU07 (z prawej) i ET22 (z lewej)
Kokurewicz Stanisław
Premier Jugosławii we Wrocławiu
Część z Zbiory fotograficzne
w dniach 12-13.12.1973 r. we Wrocławiu przebywał premier (właśc. przewodniczący Związkowej Rady Wykonawczej) Socjalistycznej Federacyjnej Republiki Jugosławii Džemal Bijedić (w oknie wagonu pierwszy od lewej, obok jego żona Razija); na zdjęciu moment odjazdu zagranicznych gości z dworca kolejowego Wrocław Główny (następnym celem delegacji jugosłowiańskiej była Czechosłowacja); na peronie pierwszy od lewej (nie licząc osób częściowo poza kadrem) premier Polskiej Rzeczpospolitej Ludowej Piotr Jaroszewicz
Kokurewicz Stanisław
Premier Jugosławii we Wrocławiu
Część z Zbiory fotograficzne
w dniach 12-13.12.1973 r. we Wrocławiu przebywał premier (właśc. przewodniczący Związkowej Rady Wykonawczej) Socjalistycznej Federacyjnej Republiki Jugosławii Džemal Bijedić (w oknie wagonu pierwszy od lewej, obok jego żona Razija); na zdjęciu moment odjazdu zagranicznych gości z dworca kolejowego Wrocław Główny (następnym celem delegacji jugosłowiańskiej była Czechosłowacja)
Kokurewicz Stanisław
Złożenie kwiatów pod pomnikiem poległych kolejarzy
Część z Zbiory fotograficzne
złożenie kwiatów pod pomnikiem poległych kolejarzy przy ówczesnej ul. Henryka Rutkowskiego (dziś ul. Afgańska) na wrocławskim Brochowie; uroczystość odbyła się w ramach Dni Wrocławia, w związku z nadaniem pobliskiej Szkole Podstawowej nr 80 przy ul. Polnej imienia Andrzeja Żaka, kolejarza i działacza Polskiej Partii Robotniczej
Kokurewicz Stanisław
Złożenie kwiatów pod pomnikiem poległych kolejarzy
Część z Zbiory fotograficzne
złożenie kwiatów pod pomnikiem poległych kolejarzy przy ówczesnej ul. Henryka Rutkowskiego (dziś ul. Afgańska) na wrocławskim Brochowie; uroczystość odbyła się w ramach Dni Wrocławia, w związku z nadaniem pobliskiej Szkole Podstawowej nr 80 przy ul. Polnej imienia Andrzeja Żaka, kolejarza i działacza Polskiej Partii Robotniczej
Kokurewicz Stanisław
Złożenie kwiatów pod pomnikiem poległych kolejarzy
Część z Zbiory fotograficzne
złożenie kwiatów pod pomnikiem poległych kolejarzy przy ówczesnej ul. Henryka Rutkowskiego (dziś ul. Afgańska) na wrocławskim Brochowie; uroczystość odbyła się w ramach Dni Wrocławia, w związku z nadaniem pobliskiej Szkole Podstawowej nr 80 przy ul. Polnej imienia Andrzeja Żaka, kolejarza i działacza Polskiej Partii Robotniczej
Kokurewicz Stanisław
Elektryczny zespół trakcyjny EN57-935
Część z Zbiory fotograficzne
elektryczny zespół trakcyjny EN57 o numerze 935 wyprodukowany w Państwowej Fabryce Wagonów "Pafawag" (dziś Bombardier Transportation Polska sp. z o.o.) przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Robotnicza)
Kokurewicz Stanisław
Elektryczny zespół trakcyjny EN57-935
Część z Zbiory fotograficzne
elektryczny zespół trakcyjny EN57 o numerze 935 wyprodukowany w Państwowej Fabryce Wagonów "Pafawag" (dziś Bombardier Transportation Polska sp. z o.o.) przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Robotnicza)
Kokurewicz Stanisław
Elektryczny zespół trakcyjny EN57-935
Część z Zbiory fotograficzne
elektryczny zespół trakcyjny EN57 o numerze 935 wyprodukowany w Państwowej Fabryce Wagonów "Pafawag" (dziś Bombardier Transportation Polska sp. z o.o.) przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Robotnicza)
Kokurewicz Stanisław
Elektryczny zespół trakcyjny EN57-935
Część z Zbiory fotograficzne
elektryczny zespół trakcyjny EN57 o numerze 935 wyprodukowany w Państwowej Fabryce Wagonów "Pafawag" (dziś Bombardier Transportation Polska sp. z o.o.) przy ówczesnej ul. Wincentego Pstrowskiego (dziś ul. Robotnicza)
Kokurewicz Stanisław
Przedsiębiorstwo Przerobu Złomu Metali
Część z Zbiory fotograficzne
Przedsiębiorstwo Przerobu Złomu Metali we Wrocławiu (dziś Centrozłom Wrocław SA) przy ul. Robotniczej; na zdjęciu dźwig ładujący na wagony kostki sprasowanego złomu
Kokurewicz Stanisław
Przedsiębiorstwo Przerobu Złomu Metali
Część z Zbiory fotograficzne
Przedsiębiorstwo Przerobu Złomu Metali we Wrocławiu (dziś Centrozłom Wrocław SA) przy ul. Robotniczej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
cysterny wyprodukowane na zamówienie ZSRR w Fabryce Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej, sfotografowane na zakładowej bocznicy
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
spawacze węwnątrz cysterny w hali produkcyjnej Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
spawacze wewnątrz cysterny w hali produkcyjnej Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
spawacze wewnątrz cysterny w hali produkcyjnej Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
cysterny wyprodukowane w Fabryce Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej, sfotografowane na zakładowej bocznicy
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
cysterny wyprodukowane w Fabryce Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej, sfotografowane na zakładowej bocznicy
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
cysterny do przewozu LPG (tzw. propan-butan) wyprodukowane na zamówienie ZSRR w Fabryce Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej; na pierwszym planie spawacz Stanisław Bąk
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
hala produkcyjna Fabryki Wagonów "Świdnica" (dziś: Wagony Świdnica SA) przy ul. Strzelińskiej; na pierwszym planie spawacz Stanisław Bąk
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
transport nowych samochodów Syrena 105, wyprodukowanych w Fabryce Samochodów Małolitrażowych w Bielsku-Białej, na terenie stacji kolejowej Wrocław Świebodzki
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
transport nowych samochodów Syrena 105, wyprodukowanych w Fabryce Samochodów Małolitrażowych w Bielsku-Białej, na terenie stacji kolejowej Wrocław Świebodzki
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
transport nowych samochodów Syrena 105, wyprodukowanych w Fabryce Samochodów Małolitrażowych w Bielsku-Białej, na terenie stacji kolejowej Wrocław Świebodzki
Kokurewicz Stanisław
Nowe wartburgi na bocznicy kolejowej
Część z Zbiory fotograficzne
nowe samochody Wartburg 353, wyprodukowane w Automobilwerk Eisenach w ówczesnej Niemieckiej Republice Demokratycznej, oczekujące na rozładunek na bocznicy obok dworca kolejowego Wrocław Świebodzki
Kokurewicz Stanisław
Nowe wartburgi na bocznicy kolejowej
Część z Zbiory fotograficzne
nowe samochody Wartburg 353, wyprodukowane w Automobilwerk Eisenach w ówczesnej Niemieckiej Republice Demokratycznej, w trakcie rozładunku z wagonów stojących na bocznicy obok dworca kolejowego Wrocław Świebodzki
Kokurewicz Stanisław
Nowe wartburgi na bocznicy kolejowej
Część z Zbiory fotograficzne
nowe samochody Wartburg 353, wyprodukowane w Automobilwerk Eisenach w ówczesnej Niemieckiej Republice Demokratycznej, w trakcie rozładunku z wagonów stojących na bocznicy obok dworca kolejowego Wrocław Świebodzki
Kokurewicz Stanisław
Nowe wartburgi na bocznicy kolejowej
Część z Zbiory fotograficzne
nowe samochody Wartburg 353, wyprodukowane w Automobilwerk Eisenach w ówczesnej Niemieckiej Republice Demokratycznej, oczekujące na rozładunek na bocznicy obok dworca kolejowego Wrocław Świebodzki
Kokurewicz Stanisław
Część z Zbiory fotograficzne
spawacz przy pracy w Zakładach Naprawczych Taboru Kolejowego przy ul. Rychtalskiej
Kokurewicz Stanisław
Odjazd delegatów na VII Zjazd PZPR
Część z Zbiory fotograficzne
I sekretarz Komitetu Wojewódzkiego Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej we Wrocławiu Ludwik Drożdż przemawia do mikrofonów na peronie trzecim dworca kolejowego Wrocław Główny przed odjazdem specjalnego pociągu "Odra II" wiozącego delegatów na VII Zjazd PZPR (Warszawa, 08-12.12.1975 r.); odjazd pociągu nastąpił o godz. 7:30
Kokurewicz Stanisław
Odjazd delegatów na VII Zjazd PZPR
Część z Zbiory fotograficzne
I sekretarz Komitetu Wojewódzkiego Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej we Wrocławiu Ludwik Drożdż przemawia do mikrofonów na peronie trzecim dworca kolejowego Wrocław Główny przed odjazdem specjalnego pociągu "Odra II" wiozącego delegatów na VII Zjazd PZPR (Warszawa, 08-12.12.1975 r.); odjazd pociągu nastąpił o godz. 7:30
Kokurewicz Stanisław
Odjazd delegatów na VII Zjazd PZPR
Część z Zbiory fotograficzne
I sekretarz Komitetu Wojewódzkiego Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej we Wrocławiu Ludwik Drożdż (z kwiatami w ręce) na peronie trzecim dworca kolejowego Wrocław Główny przed odjazdem specjalnego pociągu "Odra II" wiozącego delegatów na VII Zjazd PZPR (Warszawa, 08-12.12.1975 r.); odjazd pociągu nastąpił o godz. 7:30
Kokurewicz Stanisław
Odjazd delegatów na VII Zjazd PZPR
Część z Zbiory fotograficzne
odjazd delegatów na VII Zjazd Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej (Warszawa, 08-12.12.1975 r.); specjalny pociąg "Odra II" wyruszył ze stacji Wrocław Główny o godz. 7:30; w lewym oknie wagonu drugi od lewej Roman Brol, przewodniczący Rady Wojewódzkiej Federacji Socjalistycznych Związków Młodzieży Polskiej we Wrocławiu; w prawym oknie wagonu drugi od lewej Mieczysław Zawadowski, redaktor naczelny Ośrodka Telewizyjnego we Wrocławiu
Kokurewicz Stanisław
Odjazd delegatów na VII Zjazd PZPR
Część z Zbiory fotograficzne
odjazd delegatów na VII Zjazd Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej (Warszawa, 08-12.12.1975 r.); specjalny pociąg "Odra II" wyruszył ze stacji Wrocław Główny o godz. 7:30; pierwszy od prawej stoi Ludwik Drożdż, I sekretarz Komitetu Wojewódzkiego PZPR we Wrocławiu; naprzeciw niego Maria Markiewicz, sekretarz KW PZPR we Wrocławiu
Kokurewicz Stanisław
Odjazd delegatów na VII Zjazd PZPR
Część z Zbiory fotograficzne
I sekretarz Komitetu Wojewódzkiego Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej we Wrocławiu Ludwik Drożdż przemawia do mikrofonów na peronie trzecim dworca kolejowego Wrocław Główny przed odjazdem specjalnego pociągu "Odra II" wiozącego delegatów na VII Zjazd PZPR (Warszawa, 08-12.12.1975 r.); odjazd pociągu nastąpił o godz. 7:30
Kokurewicz Stanisław