późniejsza ul. Bolesława Drobnera (widok w kierunku pl. Józefa Bema) niedługo po otwarciu, a przed nadaniem jej oficjalnej nazwy; nowo zbudowana arteria komunikacyjna - wraz z początkowym odcinkiem ul. Jedności Narodowej - otrzymała patrona w osobie pierwszego polskiego prezydenta Wrocławia na mocy uchwały Rady Narodowej Województwa Wrocławskiego i Miasta Wrocławia z 25.09.1975 r.

Kontrola drogowa Milicji Obywatelskiej na ul. gen. K. Świerczewskiego (obecnie Marszałka J. Piłsudskiego).

Awers: komunikat Międzyzakładowego Komitetu Założycielskiego dotyczący rozmów Komisji Zakładowej NSZZ "Solidarność" MPK Wrocław z przedstawicielami władz regionalnych w sprawie dodatkowych postulatów powstałych po strajkach z sierpnia 1980 r.: uwolnienia wspomagającego strajki sierpniowe Tadeusza Jandziszaka, dostępu przedstawicieli "Solidarności" do mediów, cofnięcia zakazu druku "Solidarności Dolnośląskiej", rejestracji związku zawodowego rolników indywidualnych, zapłaty za wolne soboty 10. i 24.01.1981, innych postulatów; ze względu na postawę władz, rozmowy zostały zerwane; Komisja Zakładowa MPK żąda zwolnienia T. Jandziszaka, jako warunku wznowienia rozmów; w innym przypadku w dniu 28.01.1981 Komitet Strajkowy MPK Wrocław rozpocznie strajk okupacyjny w siedzibie MPK na pl. Solnym 20, zaś w następne dni przyłączać się będą kolejne podmioty MPKRewers: reprodukcja odręcznego pisma wojewody wrocławskiego Janusza Owczarka z 31.08.1980, gwarantującego bezpieczeństwo strajkującym, wspomagającym strajki i ich rodzinom, podpisane przez wojewodę i Prezydium Międzyzakładowego Komitetu Strajkowego

N/z trzy autobusy Jelcz 043 stojące przy wrocławskim Ratuszu w tle widać pomnik Aleksandra Fredry.

Most Grunwaldzki i budowane wieżowce  na pl. Grunwaldzkim we Wrocławiu - tzw. wrocławski Manhattan (ze względu na kształt okien nazywane były sedesowcami)